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A SEBRING È TOYOTA SHOW

La Mille Miglia di Sebring ha visto dominare le due hypercar Toyota per sette delle otto ore di gara. Ciò nonostante è stata la migliore gara del WEC degli ultimi anni, con la lotta per le altre posizioni sempre accesa. Le Ferrari hanno stupito e deluso insieme. Dopo la straordinaria pole di Antonio Fuoco sembrava essere rinata la lotta per la vittoria, in un campionato che ormai sembrava da anni un monomarca. Ma il passo gara non è mai stato all’altezza delle auto giapponesi. Dopo il primo pit delle rosse…

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PROLOGO WEC: LA NUOVA ERA DELL’ENDURANCE È INIZIATA

13 Marzo 202319 Marzo 2023 Alessandro Rizzuti1000 miglia di sebring, 1000 miglia di sebring 2023, cadillac, endurance, ferrari, ferrari 499p, hypercar, peugeot, peugeot 9x8, porsche, porsche 963, sebring, toyota, toyota gr010, wec, wec 20230 comment

È finita. Anzi, non è mai iniziata. La Ferrari 499P ha 3 kw di potenza in meno e 3 kg di peso in più rispetto alla Toyota GR010. Non solo, è addirittura l’auto meno performante tra tutte. Niente, toccherà aspettare Le Mans 2024 per sperare di vedere la nuova hypercar di Maranello finalmente competitiva. Tornando sulla terra, nel Prologo abbiamo visto un assaggio di ciò che sarà il WEC quest’anno. Ovvero una sfida apertissima tra alcuni dei più grandi marchi dell’automobilismo mondiale. Se avete già visto i tempi, non vi…

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FERRARI 296 E LMDH: COSA ESCE DA DAYTONA

30 Gennaio 20236 Febbraio 2023 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, bmw, daytona, ferrari, ferrari 296, lmdh, porsche, porsche 9630 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. Finita la maratona possiamo finalmente riposarci e ragionare su cosa è successo alla 24 Ore di Daytona. Le nuovissime Acura ARX-06 ottengono una straordinaria doppietta, cominciando la stagione 2023 dell’IMSA esattamente come hanno terminato la stagione 2022: da vincitori. Entrambe le auto si sono dimostrate le più veloci sia sui lunghi banking dove serve velocità di punta, che nei tratti misti dell’infield dove viene premiata la trazione in uscita. Subito dietro, ma mai veramente in lotta, stanno le Cadillac V-LMDh. Le GTP dal telaio Dallara…

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BREVE GUIDA ALLA 24 ORE DI DAYTONA 2023

17 Gennaio 202325 Gennaio 2023 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, cetilar, cetilar racing, daytona, ferrari, ferrari 296, gt3, gtd, gtp, imsa, lmdh, lmp2, lmp3, porsche, porsche 9630 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. Si ricomincia con il motorsport! L’ultimo weekend di gennaio sempre stato uno dei preferiti dagli amanti dei motori. È tempo della 24 ore di Daytona. Andiamo insieme a vedere le novità, i team da tenere d’occhio e la programmazione per non perdervi una delle gare endurance più famose e prestigiose dell’anno. GTP Il 2023 è l’anno delle GTP. Questo nome vi sembrerà nuovo, ma se ci seguite sapete benissimo di cosa stiamo parlando. Si tratta infatti della nuova categoria di punta del campionato IMSA, e…

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THE NEW HYPERCARS OF 2023

8 Dicembre 20229 Dicembre 2022 Alessandro Rizzutiacura, bmw, bykolles, endurance, ferrari, ferrari 499p, hypercar, imsa, isotta fraschini, lamborghini, lmdh, porsche, porsche 963, vanwall, wec, wec 20230 comment

Written by Alessandro Rizzuti. We have less than two months until the start of the new endurance season in 2023. Among the various novelties we are about to see, the biggest one is undoubtedly about the new constructors on track. Let’s see the new LMDh and Hypercars that will partecipate in the FIA WEC and IMSA. PORSCHE Everyone knows about the Porsche 963 at this point. Built around the LMDh regulations, it has a chassis built by Oreca with a 4,6L twin-turbo V8. The German manufacturer comes with a big…

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LE NUOVE HYPERCAR DEL 2023

2 Dicembre 20229 Dicembre 2022 Alessandro Rizzutiacura, bmw, bykolles, endurance, ferrari, ferrari 499p, hypercar, imsa, isotta fraschini, lamborghini, lmdh, porsche, porsche 963, vanwall, wec, wec 20220 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. Mancano meno di due mesi alla ripartenza della stagione endurance nel 2023. Tra le novità che ci aspettano la più grande è certamente legata al numero di nuovi costruttori in gioco. Vediamo subito quali saranno le nuove LMDh e Hypercar che prenderanno parte al FIA WEC e IMSA. PORSCHE Ormai tutti sanno della Porsche 963. Costruita secondo il regolamento LMDh, ha un telaio Oreca ed è mossa da un V8 biturbo da 4,6 litri. La casa di Stoccarda si presenta con uno squadrone di tutto…