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Auto Test drive 

TEST PEUGEOT 508 GT LINE

A cura di Umberto Moioli. I francesi, negli ultimi anni, ci avevano abituati a creare macchine di bassa qualità, scadenti, brutte, non lussuose ne tanto meno sportive. Solo Renault ha resistito continuando a produrre le splendide RS. Ma oggi, forse, non è più cosi. Peugeot si è accorta di questo e ha voluto invertire la tendenza. Ha ripristinato la dinastia GTI, con la 208 e 308 e ora vuole far breccia anche nel mercato delle ammiraglie. Ha prodotto cosi la 508, che abbiamo avuto in prova. L’esemplare che abbiamo sotto…

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TEST SUZUKI DRZ400: L’HOOLIGAN GENTILE

A cura di Umberto Moioli. Hooligan: quante volte nella vostra vita avete sentito questa parola? Tante, sicuramente. Ma quante volte l’avete associata all’aggettivo “gentile”? Mai, ci scommetto. Eppure una hooligan con questa caratteristica c’è, esiste e molti ce l’hanno in garage. Suzuki DRZ400 ecco di cosa si parla. Una moto che affonda le sue radici nell’inizio di questo millennio e che ancora oggi raccoglie consensi in modo trasversale in tutto il mondo, sia nel mercato del nuovo (si, la fanno ancora nuova di fabbrica. Controllate il sito Suzuki USA se…

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TEST YAMAHA TRACER 900: DOVE IL TURISMO INCONTRA L’IGNORANZA

A cura di Umberto Moioli. La bella stagione è ormai alle porte e come ogni anno, passato il freddo inverno, la voglia di moto è più forte che mai. Lo sappiamo noi motociclisti, lo sanno ancor meglio le Case, che da marzo a giugno mettono in calendario tantissimi Open-Day ogni week-end per permettere a chiunque di provare alcuni tra i nuovi modelli a listino: un’ottima opportunità per salire in sella a motociclette di segmenti sempre diversi, di farsi tante idee e confrontarle, prima di magari portarsi a casa il nuovo…

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TEST MAZDA MX5: VIVERE CON UNA SPIDER

A cura di Alessandro Roca. La domanda è una ed una sola: come ho fatto a vivere 24 anni senza una spider rossa con i cerchi bruniti? No, seriamente… c’è ancora gente che si definisce petrohead e si compra la Golf GTI? Dai, fate i seri… Grazie a Mazda Italia che mi ha concesso di gustare la quarta generazione della MX-5 per due settimane, ho alternato stati di euforia borghese in Costiera Amalfitana con la mia dolce metà (no, la moto era in garage… l’altra dolce metà, quella in carne ed ossa)…

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TEST 208 GTI BY PEUGEOT SPORT: LA COMPATTA (RI)PENSATA PER CORRERE

A cura di Umberto Moioli. Dopo aver riportato in auge lo storico marchio GTi, passato alla storia per i fasti della vecchia e compianta 205 GTi, con la messa in produzione della piccola sportiva 208 GTi, Peugeot, tornata a coniugare grandi doti sportive con quelle di pratica vettura cittadina, era riuscita a spazzare via la nostalgia del mito degli anni ’80. Eppure, mancava qualcosa. Qualcosa che potesse lasciare davvero il segno… Arrivato così l’anniversario dei trent’anni del marchio GTi, la casa francese decise che era tempo di dare ciò che…

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TEST DUCATI SCRAMBLER SIXTY2

A cura di Alessandro Roca. L’estate volge al termine, ma i motociclisti duri e puri non mollano mai. Siamo andati al Rude Ride Roma a curiosare, mimetizzandoci per l’occasione con una Ducati Scrambler Sixty2 ed un esemplare unico di Bell Bullit della tedesca Helmade. Lunedì tardo pomeriggio. Ho appena consegnato il mio articolo sulla partecipazione di Rubens Barrichello al mondiale di kart nella categoria regina, e rifletto sul vero significato della passione: il brasiliano dopo più di 300 GP di F.1 non avrebbe motivo di scannarsi in pista con i…

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TEST MV AGUSTA BRUTALE 800 2016: DIVERTIMENTO SENZA FINE E SEX-APPEAL ESAGERATO

A cura di Umberto Moioli. I latini erano soliti dire “nomen-omen”, ovvero “un nome, un destino”, e ciò derivava dalla credenza romana che ad un nome fosse legato un fato, una caratteristica, un perché. Io non so dirvi se sia nata prima la moto – con le sue caratteristiche – e quindi ne sia stato deciso il nome, o se dal nome hanno poi progettato la moto, ma ciò che posso dirvi è che a Schiranna non avrebbero potuto trovarle un nome più azzeccato… Brutale. Perché la Brutale lo è…

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TEST FORD FIESTA ST: COME MANTENERE LE PROMESSE SENZA SCENDERE A COMPROMESSI E FACENDO DIVERTIRE

A cura di Stefano Nicoli. Ho sempre pensato che le prime impressioni siano molto importanti. Do parecchia importanza a come mi si presentano per la prima volta le persone, e per le automobili non riesco a modificare questo mio modo di pensare: il primo impatto è fondamentale. Soprattutto se poi decidi di presentarti con una frase forte, dal significato decisamente non equivocabile: “Concepita per la strada, pensata per la pista”. Perchè la Ford Fiesta ST, la più potente Fiesta attualmente disponibile in listino, dice questo di sè: ad un prezzo contenuto io sono un’auto che potrai usare…

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