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L’AREA 51 ITALIANA: IL CIRCUITO DI NARDÒ

13 Settembre 202319 Settembre 2023 Giuseppe Di Florioanello di nardo, bugatti, circuito di nardo, pirelli, porsche, porsche engineering, test in pista0 comment

La storia Uno spazio limitato al pubblico e poco dettagliato su Google Maps tra Brindisi, Taranto e Lecce: così si presenta il circuito o anello di Nardò. Fondato nel 1975 da FIAT e con la denominazione “SASN” (Società Autopiste Sperimentali Nardò), era costituito inizialmente dal circuito ad anello, la pista dinamica, due torri di vedetta e due officine. Nel corso degli anni le strutture furono potenziate e il target si spostò sugli standard di sicurezza, fu introdotto il primo sistema di segnalazione incidenti che avvisava i piloti in pista. I…

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QUALI SONO I CIRCUITI PREFERITI DAI PILOTI DI FORMULA 1 ?

2 Settembre 202326 Settembre 2023 ItalianWheels.netalpine, ayrton senna, carlos sainz, charles leclerc, daniel ricciardo, f1, fernando alonso, ferrari, formula 1, formula 1 2023, gran premio d’italia 2023, imola, lewis hamilton, mclaren, mercedes, montecarlo, monza, motorsport, pirelli, red bull racing, rolex24, silverstone, spa-francorchamps, suzuka0 comment

Il Campionato mondiale di Formula 1 è una vetrina di grande prestigio per piloti e macchine altamente tecnologiche. Quali sono, però, i circuiti che offrono sfide uniche per i piloti, quali i più amati da coloro che vivono di questo sport? Con l’evoluzione della F1 negli anni, molti sono i circuiti che sono entrati e usciti dal calendario delle gare. Alcune piste, però, sono rimaste icone indimenticabili per i piloti e i tifosi per difficoltà nella guida, spettacolarità del disegno, velocità e tanto altro ancora. La Formula 1, d’altronde, è…

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FORMULA 1 E PNEUMATICI

15 Agosto 202322 Agosto 2023 Giuseppe Di Floriof1, formula 1, pirelli, pneumatici, pneumatici f1, pneumatici semi-slick0 comment

Lo pneumatico è sempre stato al centro di polemiche nel Circus della Formula. Con questo articolo cercherò di farne un’introduzione semplificata ed andremo ad analizzarne le varie caratteristiche. Iniziamo col cambio di pollici del cerchio. Nel 2022 si è passati dal 13 pollici di diametro al 18 pollici ed i fattori influenzati sono diversi. Una spalla più bassa riduce la deformazione in curva, la ridigezza e manegevolezza dell’auto aumentano a svantaggio del peso maggiore del cerchio. Le vibrazioni sui cordoli sono amplificate e le componenti vengono stressate maggiornamente, ma l’aerodinamica…

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IL MIMO MOTORSHOW SI PREPARA A SCALDARE I MOTORI

8 Giugno 20218 Giugno 2021 Claudio Boscolobugatti, mclaren, milano, mimo, monza, pagani, pirelli0 comment

A cura di Claudio Boscolo. Si è tenuta oggi nel palazzo della Regione Lombardia la presentazione sia dell’evento che degli oltre cento modelli che andranno ad impreziosire questa edizione del Milano-Monza Motorshow. Sessantatre brand rappresentati nelle diverse installazioni site nel cuore pulsante del capoluogo lombardo, il tutto impreziosito da ben dieci anteprime mondiale che vede, su tutte, il prestigioso marchio Bugatti ad aprire le danze dalla pedana numero uno. Proprio in zona Duomo si avranno alcuni dei modelli di punta di questa edizione ancora con Bugatti in prima linea con…

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A TUTTO C’È UN LIMITE

7 Giugno 20217 Giugno 2021 Claudio Boscoloalphatauri, aston martin, azerbaijan, charles leclerc, f1, ferrari, formula 1, lance stroll, lewis hamilton, max verstappen, mercedes, pirelli, red bull racing, sebastian vettel0 comment

A cura di Sebastiano Aulino. Il gran premio di domenica ci ha lasciato uno grande spunto di riflessione, su cui molti piloti e anche molte scuderie si sono espressi: la sicurezza. Ma quest’oggi non esaminerò i classici temi dovute alle vie di fuga piuttosto limitate dei circuiti cittadini o sulla spericolate azioni dei piloti rookie, ma andrò a parlare delle gomme e della loro durata. Come ben sappiamo, con la scomparsa dei rifornimenti e con l’avvento del monogomma Pirelli, molte scuderie hanno deciso di rivoluzionare le proprie strategie, passando da…