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Blog Motorsport 

DAKAR 2023: COME SEGUIRE LA 45ESIMA EDIZIONE

A cura di Matteo Arrigosi. La Dakar 2023 è finalmente alle porte. Il rally raid più famoso del mondo è giunto alla sua quarantacinquesima edizione, la quinta nell’Arabia Saudita. Ma non perdiamoci in discorsi da Wikipedia e andiamo ad analizzare come seguire la maratona saudita. Partiamo con il dire che gli equipaggi faranno circa 8500 km, di cui 4700 di prove speciali suddivisi in 14 tappe con partenza il 31 nella tappa prologo. Gli equipaggi in gara, tra moto, camion e auto saranno 365, più di mille tra piloti e…

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THE FOX 6: 12 ORE BESTIALI

A cura di Matteo Arrigosi. Dopo undici anni di corse, per la prima volta ho corso una gara con una vettura allestita e gestita da me. Non è stata una sfida facile, anche perché la base di partenza era… normale. Stiamo parlando di una splendida ma, lenta, Peugeot 206+ del 2012. Quella che sarà rinominata come la “Perla Nera”, in onore del codice colore dell’auto, monta il super collaudato 1.1 8 valvole montato su tantissime vetture del gruppo Peugeot/Citroen. La potenza ovviamente non è tanta, stiamo parlando di solo 60…

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Automotive News 

NICOLA MATERAZZI: ADDIO AL PADRE DELLA F40

A cura di Matteo Arrigosi. Oggi ci lascia uno dei più importanti ingegneri italiani: Nicola Materazzi. Ma prima di parlare della vettura più importante della sua carriera, vediamo chi era l’Ingegner Materazzi. Nato a Castelle in Pittari il 28 Gennaio del 1939, frequenterà nella sua adolescenza l’università di Napoli Federico II nella specialità Ingegneria meccanica. Poco prima aveva anche effettuato uno stage presso la Mobil sempre a Napoli. La sua ascesa in Ferrari inizia con la chiamata in Lancia, nel reparto corse, dove parteciperà allo sviluppo della Stratos. In questo…

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Automotive Blog 

PORSCHE GT3 RS 992: UN CACCIA CON LE TARGHE

A cura di Matteo Arrigosi. Da pochi minuti è stata svelata al mondo la nuova Porsche GT3 RS versione 992. Se già la GT3 “liscia” è stato un fulmine a ciel sereno nel mondo delle sportive, l’arrivo della RS era qualcosa di atteso da tutti, amanti del marchio, possessori e mondo intero. Partiamo dall’inizio: Il motore rimane il sei cilindri boxer aspirato, con una potenza di 525 cv abbinato al cambio PDK a sette rapporti. Il limitatore sarà a 9000 giri al minuto. Fino a qui tutto nella norma. Ma…

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Automotive Blog 

FINALMENTE ABBIAMO LA SUPRA MANUALE

A cura di Matteo Arrigosi. Come sappiamo, Toyota, da qualche anno, è tornata a occuparsi di noi appassionati di motori. Prima con la Supra automatica, poi con Yaris GR4, poi con Corolla GR e infine con la Supra manuale. Sì, avete letto bene, MANUALE! Parliamoci chiaro, non è la Supra dei tempi di Fast & Furious che faceva 1000 cavalli solo aprendo il cofano. Il solo fatto che un colosso come il marchio giapponese, che per anni ha investito in vetture ibride snobbando tutto ciò che poteva essere sportivo, sia…

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Blog Motorsport 

F1, INIZIA UFFICIALMENTE LA NUOVA ERA

A cura di Matteo Arrigosi. Siamo arrivati al secondo blocco di test, ma ufficialmente il primo. Si perché i nostri amici del Bahrain hanno voluto a tutti i costi aprire ufficialmente questa nuova era di macchine a effetto suolo. I test a Barcellona sono stati, praticamente ”finti”. In realtà è stato in parte vero, visto che tra i primi e i secondi è successo di tutto. Il buon Nikita Mazepin è stato silurato dalla Haas (termine adeguato visto il periodo) come se tutto quello che sta accadendo fosse stato deciso…

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Blog Motorsport 

INIZIA LA NUOVA ERA DELLA F1: BENVENUTA HAAS VF-22

A cura di Matteo Arrigosi. La nuova era della Formula 1 inizia… dall’Italia. Non con la Ferrari, o la AlphaTauri, ma con la Haas. La scuderia americana, come ben sapete è molto collegata al bel paese, grazie al fatto che è costruita da Dallara, progettata a Maranello e monta molti componenti Ferrari ( Power Unit, cambio e sospensione posteriore). Oggi la VF-22 è stata svelata al mondo. Poche immagini di una vettura che sarà probabilmente diversa da quella che vedremo nei primi test a Barcellona. Quella che vediamo è una…

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SEPANG SHAKEDOWN: DAY 3 DI TEST PER ROOKIE E TESTER

A cura di Matteo Arrigosi. Ultimo giorno di test in quel di Sepang per i team di MotoGP. Ancora una volta, ma oggi con una doppietta, a farla da padrone è stata l’Aprilia. E sempre davanti a tutti troviamo Maverick Viñales. Lo spagnolo ha preceduto il connazionale e compagno Aleix Espargaró di 144 millesimi. Come dicevamo ieri, la Aprilia ha sfruttato molto bene le concessioni avute per questi test, facendo girare i piloti titolari. Lasciato in panchina, per oggi Savadori. Dietro al duo Aprilia troviamo il primo rookie, Raul Fernanedez.…

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SEPANG SHAKEDOWN: DAY 2 DI TEST PER ROOKIE E TESTER

A cura di Matteo Arrigosi. Il tracciato di Sepang ha accolto il primo pilota top a scendere in pista ufficialmente nel 2022. Maverick Viñales ha sfruttato bene le concessioni di Aprilia e ha messo tutti d’accordo su chi fosse il più veloce oggi. Il #12 aveva a disposizione entrambe le moto, sia la 2021 che la 2022, in modo da poter continuare il periodo di adattamento dopo il passaggio dalla Yamaha. Le ha usate entrambe, ma il miglior crono è uscito con la 2022, e questo ci sembra un bel…

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Automotive Blog 

GORDON MURREY CI RIPROVA, ARRIVA LA T.33

A cura di Matteo Arrigosi. Dopo la T.50 ecco la T.33. Più elegante, più retrò, sempre con un dodici cilindri a spingerla. Alta appena 1.14 metri, con un passo di 2,74 metri. Leggerissima, grazie ai suoi 1090 kg. Lo stile è molto retrò, con forme che richiamano le sport prototipo degli anni sessanta. Ma non per questo non sono presenti dettagli moderni. Caratteristica della T.33, la presa d’aria per il motore sul tetto che, a differenza della sua sorella maggiore, è collegata direttamente al motore. A differenza della T.50, la…

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