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Automotive Blog Motorsport 

MILANO AUTO …CLASSICA ?

Su Italianwheels.net non sempre ci occupiamo di classico, ma ogni tanto è giusto ricordare da dove veniamo. Se oggi abbiamo la “malattia” delle auto, dell’odore di benzina e del sound che può uscire da uno scarico lo dobbiamo alle macchine che hanno fatto la storia. Quindi siamo stati all’edizione 2023 di Milano Autoclassica. Il salone si è svolto su un programma di tre giorni, da venerdì 17 a domenica 19 Novembre a Fiera Milano di Rho. Noi siamo andati di domenica e bisogna ammettere che vi è stato un bel…

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WEC 2024: SPECULIAMO UN PO’ SUI PILOTI

Eccoci cari lettori, è il momento di speculare sui partecipanti al WEC per la prossima stagione. Lunedì verrà pubblicata l’entry list dei team per il 2024, diamo quindi uno sguardo alle varie possibilità di team e piloti che entreranno a far parte della classe Hypercar. Toyota In questo caso non c’è bisogno di speculare, la casa giapponese ha già svelato la line up per le due GR010. Sulla #7 Kamui Kobayashi e Mike Conway avranno un nuovo compagno, Nyck De Vries, in sostituzione di José Maria Lopez, assegnato al programma…

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News 

WEC: È DOPPIETTA TOYOTA IN BAHRAIN

La stagione WEC 2023 si è chiusa con un’altra doppietta Toyota. Una doppietta che dimostra quanto il progetto della GR010 sia nato bene, ma che fa anche chiedere quanto il BoP deciso da ACO sia effettivamente bilanciato. Nonostante il contatto con la Cadillac di Earl Bamber a inizio gara, che lo ha relegato all’ultima posizione, Mike Conway ha avuto vita molto facile a recuperare. Entro il primo pit stop la Toyota #7 era già in terza posizione, e poco dopo il rifornimento ha riconquistato anche la seconda piazza. Da lì…

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Automotive Blog 

911 GT3 R RENNSPORT: PORSCHE CALA L’ASSO

Nella notte italiana a Laguna Seca, nel corso della Rennsport Reunion 7, Porsche ha calato il suo asso: la 911 GT3 R rennsport. Si tratta dell’arma da track day definitiva che Porsche ha sfornato sulla base della sua arma da competizione in pista. Infatti l’habitat naturale di questa belva è solo e soltanto la pista. Nessuna omologazione stradale per la 911 GT3 R rennsport e sì, rennsport va minuscolo, non è un refuso. Se dovessi dire la cosa che mi ha colpito di più a prima vista beh pare scontato…

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Automotive Blog 

L’AREA 51 ITALIANA: IL CIRCUITO DI NARDÒ

La storia Uno spazio limitato al pubblico e poco dettagliato su Google Maps tra Brindisi, Taranto e Lecce: così si presenta il circuito o anello di Nardò. Fondato nel 1975 da FIAT e con la denominazione “SASN” (Società Autopiste Sperimentali Nardò), era costituito inizialmente dal circuito ad anello, la pista dinamica, due torri di vedetta e due officine. Nel corso degli anni le strutture furono potenziate e il target si spostò sugli standard di sicurezza, fu introdotto il primo sistema di segnalazione incidenti che avvisava i piloti in pista. I…

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Automotive Blog 

FAST X: VI PREGO BASTA

Recensione (SPOILER) Premessa. Una delle cause della mia passione per i motori è stata proprio la saga di Fast and Furious. Ricordo ancora quando nel lontano 2001 uscirono le prime tv da auto; un vero e proprio lusso per quegli anni.  Domenica mattina, una chiamata da mio cugino in cui mi diceva di farmi trovare sotto casa perché era in arrivo ed aveva una novità da farmi vedere. Salgo in macchina e con tono di festa esclama “Che ne pensi?” indicandomi un piccolo schermo incastonato nel cruscotto. Non riesco a…

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Automotive Blog 

E-FUEL: LA RIVOLUZIONE PARTE DALLA CO2

In un’epoca in cui le regolamentazioni europee per l’imminente futuro hanno dato per morto il motore endotermico, la recente approvazione della deroga per quanto riguarda l’utilizzo di carburanti sintetici e-fuel e bio ha riaperto completamente il discorso e le speranze per noi petrolheads. Capitanati del ministero dei trasporti tedesco, che ha fatto pressioni per andare in questa direzione, la Commissione Europea ha per l’appunto approvato l’omologazione di motori in produzione dal 2035 che possano essere alimentati a biocarburanti ed e-fuel. Ma di cosa si tratta esattamente quando ci addentriamo in…

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Blog Motorsport 

PSCS: IL CAMPIONATO CHE NON TI ASPETTI

PSCS (Porsche Sports Cup Suisse) è davvero quel campionato che non ti aspetti, per tantissimi motivi. Però procediamo con ordine, com’è che siamo finiti nel bel mezzo della Stiria a raccontare le avventure di uno dei campionati emergenti nel panorama dei monomarca Porsche? Abbiamo seguito il nostro coach preferito, Matteo Arrigosi, alle prese col pilota Patrick Hofman per la tappa austriaca della PSCS con i colori di Centri Porsche Ticino. Il pilota tedesco infatti è alla guida della Cayman RS GT4 del team svizzero con cui affronterà le due gare…

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Blog Motorsport 

LA MIA SECONDA VOLTA AL MUGELLO, UN ANNO DOPO LA PRIMA

L’anno scorso, negli stessi giorni tra l’altro, ho vissuto la mia prima esperienza in un autodromo durante un weekend di gara, in occasione della 24H Series. Quest’anno sono tornato al Mugello per seguire la stessa gara, ma le emozioni sono state differenti. Innanzitutto a me e Claudio è venuta l’idea di fare dei vlog durante il weekend. Raccontare gli eventi momento per momento, cercando anche di intervistare i protagonisti e mostrare i retroscena di una gara endurance. L’esperimento è riuscito abbastanza bene, ma ora spetta al capo montatore fare la…

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Motorsport News 

A SEBRING È TOYOTA SHOW

La Mille Miglia di Sebring ha visto dominare le due hypercar Toyota per sette delle otto ore di gara. Ciò nonostante è stata la migliore gara del WEC degli ultimi anni, con la lotta per le altre posizioni sempre accesa. Le Ferrari hanno stupito e deluso insieme. Dopo la straordinaria pole di Antonio Fuoco sembrava essere rinata la lotta per la vittoria, in un campionato che ormai sembrava da anni un monomarca. Ma il passo gara non è mai stato all’altezza delle auto giapponesi. Dopo il primo pit delle rosse…

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