Comunicato stampa ItalianWheels Racing Team 11/2026
È un weekend dai due volti quello vissuto lo scorso 19 settembre al Balocco Proving Ground., terzultimo appuntamento del campionato 2026 della The Fox Running. Una gara che ha visto la Peugeot 206+ schierata tra le principali protagoniste della categoria Pro sin dai primi metri di corsa.
La vettura è scattata in prima posizione di categoria grazie a un’eccellente intuizione strategica del caposquadra Davide Achille. A guidare nel primo stint è stato Andrea Santi, che ha gestito le fasi iniziali cedendo successivamente il passo a causa di una dubbia penalità, ma mantenendo comunque l’auto a ridosso della zona podio.
Nel secondo turno di guida è salito in cattedra Nicolò Santoro, al ritorno in pista dopo quattro mesi e autore di una prestazione superba: con una guida incredibilmente pulita e costante, Nicolò è riuscito a riportare il team al terzo posto di categoria. Successivamente, la staffetta è passata a suo cugino, Alessandro Santoro, che ha spinto forte fino a portare la Perla Nera in seconda posizione di classe, a un solo giro di distacco dal leader della categoria.
A prendere il volante per il quarto e penultimo stint è stato Simone Casati, proprio mentre la vettura si trovava stabilmente al secondo posto e si lanciava in un’intensa caccia alla prima posizione. Purtroppo, nel momento di massimo sforzo competitivo, si è verificato l’episodio decisivo: un contatto con un’altra vettura seguito dal conseguente e violento impatto contro il guardrail.
Fortunatamente, Casati è uscito completamente illeso dall’abitacolo, ed è questo l’aspetto più importante di tutta la giornata.
Nonostante l’auto sia andata KO, compromettendo il risultato finale dopo una prestazione straordinaria di tutto il team, il morale della squadra resta alto e proiettato al futuro.
“I ragazzi hanno condotto una gara impeccabile e la strategia ci aveva messi nelle condizioni migliori”, sottolinea il caposquadra Achille. “La macchina è KO, ma la velocità e la determinazione mostrate a Balocco confermano il nostro valore. Torneremo in pista più forti di prima”.
Ora l’attenzione è rivolta alle riparazioni del veicolo, con i meccanici della CFB Competition pronti a tutto pur di riportare in pista la piccola 206+ per la 10 Ore di Modena, che si terrà il 7 novembre.
Si ringraziano i nostri sponsor: Andrea Auto, Elettrica Casati, Gruppo Morini, Masterwood, The Nando’s e WeRace.
Fotografie di Giorgia Cappa.