24 ore di daytona Archivi - ItalianWheels.net

DIARI DI IMSA: DAYTONA RACCONTATA DA GIORGIO SERNAGIOTTO

15 Febbraio 202310 Marzo 2023 Claudio Boscolo24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, antonio fuoco, cetilar racing, daytona, ferrari, ferrari 296, giorgio sernagiotto, imsa, roberto lacorte0 comment

Dodici mesi dopo siamo qua di nuovo, in una Florida che presenta ancora le cicatrici dell’uragano di fine settembre, con un clima incostante. Una Florida meno splendida, un po’ freddina a dirla tutta. Il tempo da turista, seppur piacevole, giunge però rapidamente a conclusione vista la mole di lavoro da fare. Infatti questa 24 ore di Daytona rappresenta un nuovo inizio, quello della 296 GT3. La nuova creazione Ferrari che raccoglie la pesantissima eredità della 488. Non solo questa 24 ore segnerà il debutto della nuovissima 296 ma anche della…

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FERRARI 296 E LMDH: COSA ESCE DA DAYTONA

30 Gennaio 20236 Febbraio 2023 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, bmw, daytona, ferrari, ferrari 296, lmdh, porsche, porsche 9630 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. Finita la maratona possiamo finalmente riposarci e ragionare su cosa è successo alla 24 Ore di Daytona. Le nuovissime Acura ARX-06 ottengono una straordinaria doppietta, cominciando la stagione 2023 dell’IMSA esattamente come hanno terminato la stagione 2022: da vincitori. Entrambe le auto si sono dimostrate le più veloci sia sui lunghi banking dove serve velocità di punta, che nei tratti misti dell’infield dove viene premiata la trazione in uscita. Subito dietro, ma mai veramente in lotta, stanno le Cadillac V-LMDh. Le GTP dal telaio Dallara…

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DAYTONA IN A NUTSHELL

26 Gennaio 20233 Febbraio 2023 Claudio Boscolo24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, daytona, gt3, gtd, gtp, imsa, lmdh, lmp2, lmp30 comment

Written by Claudio Boscolo, english adaptation by Davide Orofino. THE ORIGINS Born in the footsteps of the 24 Hours of Le Mans, the 24H of Daytona gradually became an endurance classic. Born as a three-hours endurance race in 1962, valid for the World Sports Championship, it soon changed direction, extending its lenght to become a two-thousend-kilometer race in 1964. Thus, the duration of the event went from less than a handful of hours to a full twelve hours until Ford intervened in 1966. In fact, the American giant, having announced…

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DAYTONA IN PILLOLE

24 Gennaio 202325 Gennaio 2023 Claudio Boscolo24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, daytona, gt3, gtd, gtp, imsa, lmdh, lmp2, lmp30 comment

A cura di Claudio Boscolo. LE ORIGINI Nata sulle orme della 24 Ore di Le Mans, la 24 Ore di Daytona è diventata progressivamente una classica dell’endurance. Nata come gara di tre ore di durata nel 1962, valevole per il Campionato mondiale sport, presto cambiò direzione, allungando la propria lunghezza fino a diventare una duemila kilometri nel 1964. Così la durata dell’evento passò da meno di una manciata di ore ad una dodici ore vera e propria fino a che non intervenne Ford nel 1966. Infatti il colosso americano, annunciata…

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BREVE GUIDA ALLA 24 ORE DI DAYTONA 2023

17 Gennaio 202325 Gennaio 2023 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, cetilar, cetilar racing, daytona, ferrari, ferrari 296, gt3, gtd, gtp, imsa, lmdh, lmp2, lmp3, porsche, porsche 9630 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. Si ricomincia con il motorsport! L’ultimo weekend di gennaio sempre stato uno dei preferiti dagli amanti dei motori. È tempo della 24 ore di Daytona. Andiamo insieme a vedere le novità, i team da tenere d’occhio e la programmazione per non perdervi una delle gare endurance più famose e prestigiose dell’anno. GTP Il 2023 è l’anno delle GTP. Questo nome vi sembrerà nuovo, ma se ci seguite sapete benissimo di cosa stiamo parlando. Si tratta infatti della nuova categoria di punta del campionato IMSA, e…

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DA POCONO A DAYTONA: LA RINASCITA DI ROBERT WICKENS

31 Gennaio 20223 Febbraio 2022 Claudio Boscolo24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2022, hyundai, indycar, robert wickens, rolex240 comment

A cura di Claudio Boscolo. Tra Pocono 2018 e Daytona 2022 intercorrono milleduecentocinquantotto giorni. In questo lasso di tempo ci sono: un trauma toracico, frattura al collo, tibia e perone fratturati in entrambe le gambe, fratture ad entrambe le mani, avambraccio, gomito, quattro costole, una contusione polmonare e una lesione spinale. In questo quadro clinico disperato Robert Wickens, rookie nel campionato IndyCar, riesce a sopravvivere ad un devastante incidente. Tuttavia la sopravvivenza del pilota canadese ha un prezzo altissimo: la mobilità degli arti inferiori. In questi milleduecentocinquantotto giorni ci sono…

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GTE, GTD PRO E GTD: FACCIAMO CHIAREZZA

27 Gennaio 202216 Maggio 2022 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, daytona 500, endurance, gtd, gte, imsa, wec0 comment

A cura di Alessandro Rizzuti e Claudio Boscolo. Il mondo dell’endurance, come ogni disciplina motoristica deve rispondere alle esigenze dei propri piloti, dei propri team e dello spettacolo. Come tale deve adattarsi ed evolversi. Come i più attenti avranno notato all’interno del primo appuntamento dell’IMSA, la massima espressione dell’endurance a stelle e strisce, si è assistito alla scomparsa delle care vecchie e super performanti GTE, in favore delle GTD PRO. Per chi non fosse avvezzo ai cambi di regolamento, possiamo riassumere le GTD PRO come banale re-branding della classe GT3…

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DODICI MESI DOPO DAYTONA

24 Gennaio 202227 Gennaio 2022 Claudio Boscolo24 ore di daytona, cetilar racing, gtd, imsa, wec0 comment

A cura di Claudio Boscolo. Dodici mesi dopo siamo ancora a Daytona, cambia la line up, cambia il mezzo ma l’obiettivo è lo stesso. Dopo aver conquistato i cuori di ELMS e WEC è ora di conquistare l’America e l’IMSA. Nel ciclo di dodici mesi sono cambiate tante cose, c’è un importante cambio di passo e di consapevolezza, una crescita diversa e la ferma realtà di sapere di riuscire ad essere al top nell’élite dell’Endurance mondiale. Rispetto ad un anno fa cambia il mezzo, dalla Dallara P217 che tanti problemi…

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COMINCIA IL 2022 DELL’ENDURANCE: AL VIA LA 24 ORE DI DAYTONA

19 Gennaio 202226 Gennaio 2022 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2022, cetilar, corvette, daytona 500, endurance, ferrari, imsa, porsche0 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. È finalmente iniziato il 2022! Un altro anno di motori e gare emozionanti ci aspettano, e come di consueto il mondo dell’endurance parte da Daytona. Saranno 61 le auto che si sfideranno sul banking estremo del circuito della Florida questo weekend per i primi test e la qualifying race. Come l’anno scorso le categorie in pista saranno cinque: DPi, LMP2, LMP3, GTD PRO e GTD. La classe regina è rappresentata dalle DPi, auto simili alle LMP2 ma più performanti e caratteristiche, avendo accesso da regolamento…

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HYPERCAR O LMDH? UN PO’ DI LUCE SULLA QUESTIONE

21 Ottobre 202121 Ottobre 2021 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, 24 ore di le mans, cadillac, endurance, ferrari, fia, hypercar, imsa, lmdh, peugeot, porsche, toyota, wec0 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. È passato un po’ di tempo dall’annuncio della convergenza dei due principali regolamenti tecnici del mondo endurance: le hypercar per il WEC e le LMDh per l’IMSA. Sembra però ancora esserci un po’ di confusione su cosa realmente succederà a partire dall’anno prossimo. Vediamo insieme cosa ci riserva il futuro. Partiamo dal principio. Il World Endurance Championship è un campionato organizzato dalla FIA in collaborazione con ACO (Automobile Club de l’Ouest). È considerata la massima serie delle gare di durata, grazie alla sua valenza di…