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ROAD ATLANTA RACCONTATA DA GIORGIO SERNAGIOTTO

23 Ottobre 2023 Claudio Boscolo296 gt3, cetilar racing, ferrari, imsa, petit le mans, road atlanta0 comment

E’ tempo di Road Atlanta, è tempo di Petit Le Mans. Una delle gare più difficili ed affascinanti del panorama mondiale, una gara che è un salto in apnea lungo i 4088 metri del circuito di Braselton. Una gara da ben 10 ore di durata. E’ stata una stagione travagliata per noi di Cetilar Racing, una stagione in cui è stato difficile emergere e sfruttare il vero potenziale della nuovissima 296 GT3. Tra problemi di gioventù della vettura che ci inseguono da Daytona ed un BOP forse troppo punitivo, ci…

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DELTAWING: IL NUOVO CHE (NON) AVANZA

13 Luglio 202321 Luglio 2023 Davide Orofinoamerican le mans series, auto curiose, ben bowlby, deltawing, don panoz, endurance, imsa, le mans, nissan, nissan deltawing, nissan zeod, prototipo le mans, prototipo nissan, storie motorsport, wec0 comment

Se avete seguito il mondo delle corse a metà degli anni 2010, sicuramente vi ricorderete della DeltaWing. Creata dal progettista Ben Bowlby, a primo acchito poteva sembrava un fenomeno da baraccone se non si conosceva la sua storia, o un colpo di genio se si dava retta a Bowlby. Bowlby iniziò a lavorare sulla DeltaWing nel 2008, mentre era responsabile per la progettazione per Chip Ganassi Racing. Il buon Chip rimase sufficientemente impressionato dall’idea e nel 2010 venne presentato un concept al Chicago Auto Show. All’epoca, la IndyCar era alla…

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DIARI DI IMSA: SEBRING RACCONTATA DA GIORGIO SERNAGIOTTO

11 Aprile 202311 Aprile 2023 Claudio Boscoloaf corse, cetilar racing, imsa, lmh, sebring, sernagiotto, wec0 comment

Sebring è arrivata, la grande attesa per il week end di gara in Florida è giunta al termine. Perchè questo week end era così tanto atteso? Innanzitutto è la tappa dove IMSA e WEC corrono nello stesso fine settimana e soprattutto è stato modo di vedere in azione le nuovissime Hypercar (in particolare per la 499P) nel WEC e continuare ad ammirare le LMDH nell’IMSA. Poi c’è anche voglia di riscatto dopo la sfortunata gara di Daytona. Oltre a questo è anche la seconda gara della nuova 296 e quindi…

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DIARI DI IMSA: DAYTONA RACCONTATA DA GIORGIO SERNAGIOTTO

15 Febbraio 202310 Marzo 2023 Claudio Boscolo24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, antonio fuoco, cetilar racing, daytona, ferrari, ferrari 296, giorgio sernagiotto, imsa, roberto lacorte0 comment

Dodici mesi dopo siamo qua di nuovo, in una Florida che presenta ancora le cicatrici dell’uragano di fine settembre, con un clima incostante. Una Florida meno splendida, un po’ freddina a dirla tutta. Il tempo da turista, seppur piacevole, giunge però rapidamente a conclusione vista la mole di lavoro da fare. Infatti questa 24 ore di Daytona rappresenta un nuovo inizio, quello della 296 GT3. La nuova creazione Ferrari che raccoglie la pesantissima eredità della 488. Non solo questa 24 ore segnerà il debutto della nuovissima 296 ma anche della…

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DAYTONA IN A NUTSHELL

26 Gennaio 20233 Febbraio 2023 Claudio Boscolo24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, daytona, gt3, gtd, gtp, imsa, lmdh, lmp2, lmp30 comment

Written by Claudio Boscolo, english adaptation by Davide Orofino. THE ORIGINS Born in the footsteps of the 24 Hours of Le Mans, the 24H of Daytona gradually became an endurance classic. Born as a three-hours endurance race in 1962, valid for the World Sports Championship, it soon changed direction, extending its lenght to become a two-thousend-kilometer race in 1964. Thus, the duration of the event went from less than a handful of hours to a full twelve hours until Ford intervened in 1966. In fact, the American giant, having announced…

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DAYTONA IN PILLOLE

24 Gennaio 202325 Gennaio 2023 Claudio Boscolo24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, daytona, gt3, gtd, gtp, imsa, lmdh, lmp2, lmp30 comment

A cura di Claudio Boscolo. LE ORIGINI Nata sulle orme della 24 Ore di Le Mans, la 24 Ore di Daytona è diventata progressivamente una classica dell’endurance. Nata come gara di tre ore di durata nel 1962, valevole per il Campionato mondiale sport, presto cambiò direzione, allungando la propria lunghezza fino a diventare una duemila kilometri nel 1964. Così la durata dell’evento passò da meno di una manciata di ore ad una dodici ore vera e propria fino a che non intervenne Ford nel 1966. Infatti il colosso americano, annunciata…

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BREVE GUIDA ALLA 24 ORE DI DAYTONA 2023

17 Gennaio 202325 Gennaio 2023 Alessandro Rizzuti24 ore di daytona, 24 ore di daytona 2023, cetilar, cetilar racing, daytona, ferrari, ferrari 296, gt3, gtd, gtp, imsa, lmdh, lmp2, lmp3, porsche, porsche 9630 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. Si ricomincia con il motorsport! L’ultimo weekend di gennaio sempre stato uno dei preferiti dagli amanti dei motori. È tempo della 24 ore di Daytona. Andiamo insieme a vedere le novità, i team da tenere d’occhio e la programmazione per non perdervi una delle gare endurance più famose e prestigiose dell’anno. GTP Il 2023 è l’anno delle GTP. Questo nome vi sembrerà nuovo, ma se ci seguite sapete benissimo di cosa stiamo parlando. Si tratta infatti della nuova categoria di punta del campionato IMSA, e…

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THE NEW HYPERCARS OF 2023

8 Dicembre 20229 Dicembre 2022 Alessandro Rizzutiacura, bmw, bykolles, endurance, ferrari, ferrari 499p, hypercar, imsa, isotta fraschini, lamborghini, lmdh, porsche, porsche 963, vanwall, wec, wec 20230 comment

Written by Alessandro Rizzuti. We have less than two months until the start of the new endurance season in 2023. Among the various novelties we are about to see, the biggest one is undoubtedly about the new constructors on track. Let’s see the new LMDh and Hypercars that will partecipate in the FIA WEC and IMSA. PORSCHE Everyone knows about the Porsche 963 at this point. Built around the LMDh regulations, it has a chassis built by Oreca with a 4,6L twin-turbo V8. The German manufacturer comes with a big…

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LE NUOVE HYPERCAR DEL 2023

2 Dicembre 20229 Dicembre 2022 Alessandro Rizzutiacura, bmw, bykolles, endurance, ferrari, ferrari 499p, hypercar, imsa, isotta fraschini, lamborghini, lmdh, porsche, porsche 963, vanwall, wec, wec 20220 comment

A cura di Alessandro Rizzuti. Mancano meno di due mesi alla ripartenza della stagione endurance nel 2023. Tra le novità che ci aspettano la più grande è certamente legata al numero di nuovi costruttori in gioco. Vediamo subito quali saranno le nuove LMDh e Hypercar che prenderanno parte al FIA WEC e IMSA. PORSCHE Ormai tutti sanno della Porsche 963. Costruita secondo il regolamento LMDh, ha un telaio Oreca ed è mossa da un V8 biturbo da 4,6 litri. La casa di Stoccarda si presenta con uno squadrone di tutto…

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BEHIND THE SCENES OF IMSA

22 Novembre 202224 Novembre 2022 Claudio Boscolo12 ore di sebring, alessio rovera, antonio fuoco, cetilar racing, giorgio sernagiotto, imsa, roberto lacorte0 comment

Written by Claudio Boscolo and Giorgio Sernagiotto, English adaptation by Davide Orofino. Together we’ve experienced the behind-the-scenes of the World Endurance Championship, and now it’s time for a recap look at what lies behind America’s top endurance championship. In a long chat we traveled behind and inside IMSA, thanks to the wonderful season of racing driver Giorgio Sernagiotto and Cetilar Racing. From the tiring journeys along the most iconic tracks of the New Continent to the Sebring victory through so many outstanding performances. What emerges is a radically different environment…