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PUSHING LIKE A BASTARD

A cura di Cristian Vaga. Parlare di mercato al settimo di 21 weekend di gara potrebbe sembrare prematuro. Parliamone però, perchè a Le Mans potrebbe già essersi messa in moto una macchina che unirebbe una delle migliori squadre del mondiale e uno dei due piloti più in forma del campionato attuale. Con la vittoria a Le Mans Enea Bastianini ne porta a casa tre solo quest’anno, con un’ascesa molto simile a quella di Quartararo nel 2020 nel passaggio da una moto preistorica come la GP19 dello scorso anno ad una…

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PERCHÉ LASCIARE SUL PIÙ BELLO?

A cura di Davide Orofino. Mentre il paddock faceva i bagagli dopo i test di Jerez di lunedì, tenuti dopo il GP di Spagna, è emersa la notizia bomba che la Suzuki aveva intenzione di ritirarsi dalla MotoGP alla fine della stagione. La squadra è stata informata lunedì mattina, prima del test, con un annuncio ufficiale previsto per questi giorni. Diverse fonti affermano che la decisione di Suzuki si basi su motivi finanziari, con le conseguenze della pandemia e della guerra in Ucraina che hanno messo in ginocchio l’economia globale.…

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SPROFONDO ROSSO: ATTO SECONDO

A cura di Cristian Vaga. Pensavate di esservi accomodati nel caldo abbraccio di un rosso dominio italiano ogni domenica in cui si accendono motori e tv, vero? Bene, WAKE UP! I due weekend principali sul piano motoristico sono stati un disastro, tanto per la Ferrari quanto per la Ducati. O almeno, questo vale per i cosiddetti team “factory“, ossia i principali, i portatori del nome. Perché se il weekend è stato amaro per Scuderia Ferrari e Ducati Corse, non si può dire lo stesso per i team clienti bianco-rossi (Haas/Alfa…

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CARA FEDERMOTO, NON CI SIAMO

A cura di Cristian Vaga. Cara Federmoto, conosciuta anche come FMI – Federazione Motociclistica Italiana, perché lo hai fatto? Perché, a partire da questa stagione, hai deciso di rendere a pagamento la diretta di tutte le gare del Campionato Italiano Velocità (il CIV)? Perché di punto in bianco gli appassionati di motociclismo italiani si trovano un conto di 20 euro annui o di 5 euro ad evento (che essendo 6 round, conviene prendere l’abbonamento annuale) da pagare per seguire le proprie passioni? Lo capirei se fosse un mondiale: non sono…

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SPROFONDO ROSSO

A cura di Cristian Vaga. Il COTA non era mai stato pista da Ducati: prova ne è che fino all’altro ieri, i vincitori iscritti all’albo d’oro sono stati Honda, Honda, Honda, Honda, e un barlume di Suzuki. La Ducati inserita nella lista dei vincenti, però, non è quella rossa: è celeste. Che succede a Borgo Panigale? Doveva essere una passeggiata di salute per i ragazzi del bolognese: 5 moto fra le prime 5 posizioni nelle qualifiche, dominio totale. In gara, Ducati ne perde due (le Pramac) e perde un posto…

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FIESTA GRANDE DA GRANOLLES A NOALE

A cura di Cristian Vaga. Non è semplice mettere per iscritto cosa abbiamo visto questo weekend. Duecento gran premi non li metti insieme in venti minuti, e nemmeno in un anno: per molti la soglia dei 200 GP è l’arrivo, il punto più lontano dove un pilota di MotoGP può ambire ad arrivare. Per un pilota nello specifico, invece, il traguardo dei 200 GP diventa oggi un nuovo punto di partenza. Per lui e per Aprilia, il suo team. Si inizia sempre dalla lettera A, la “A” di Aprilia e…

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IN THE EYE OF THE STORM

A cura di Cristian Vaga. Buona la prima, se così possiamo dire, per il circuito indonesiano di Mandalika, che ieri ha ufficialmente esordito nel calendario del Motomondiale. Il tracciato sito poco lontano da Lombok ci ha riservato tre gare molto diverse fra loro, ma tutte validissime a mio avviso. Della MotoGP salta subito all’occhio la straordinaria forma che KTM ha trovato finora la domenica: secondi all’apertura del mondiale in Qatar grazie a Binder, gli austriaci trovano la vittoria in Indonesia con Oliveira, straordinario alla partenza e sempre chirurgico sul bagnato.…

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IL TUO FUTURO (NON) È NELLE TUE MANI

A cura di Cristian Vaga. A conti fatti, la griglia 2022 della MotoGP sarà composta per quasi un quarto da rookies: piloti che provengono da classi cadette del Motomondiale e che, per meriti più o meno spiccati, sono riusciti ad assicurarsi un posto fra i “big”, realizzando il sogno di quando erano bambini. C’è tuttavia una voce stonata, non troppo allegra, del passaggio alla classe regina e che avrebbe voluto continuare a combattere nelle fila della classe “inferiore”, la Moto2: sto parlando di Raul Fernandez. Non fraintendetemi: testimone tutta la…

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SE LA TENACIA SUPERA LE FERITE

A cura di Cristian Vaga. Con il ritiro di Rossi, ultimo dei mohicani e ultimo vero vessillo di una MotoGP di altri tempi, il Motomondiale sta guardandosi un po’ in giro a caccia dei suoi altri punti fermi, “stelle fisse” che possano guidare i nuovi piloti e chi magari sta avvicinandosi alle due ruote. Idoli da emulare, dei quali seguire le impronte, piloti con sulle spalle anni di esperienza e che a volte diventano decenni. Con l’anno 2022 in procinto di iniziare, mi sento di poter finalmente indicare chi secondo…

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Automotive Blog 

EICMA 2021: HITACHI ASTEMO, IL FUTURO DELLE MOTO, OGGI

A cura di Cristian Vaga. Dopo un anno di stop forzato dalla pandemia globale di Covid-19, riaprono finalmente le porte dell’Esposizione Internazionale del Ciclo e del Motociclo, meglio noto come EICMA. Nella cornice di Fieramilano a Rho, i quattro padiglioni dedicati sono stati ripopolati da ogni singolo brand esistente e di rilievo nel campo delle due ruote; moltissime le novità portate dalle case, e fra esse ce n’è una che ci ha invitato personalmente ad EICMA, la Hitachi Astemo. Di seguito riportiamo l’intervista con Nobuyuki Sugiyama, vicepresidente Esecutivo e Capo…

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