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Blog Motorsport 

HYPERCAR O LMDH? UN PO’ DI LUCE SULLA QUESTIONE

A cura di Alessandro Rizzuti. È passato un po’ di tempo dall’annuncio della convergenza dei due principali regolamenti tecnici del mondo endurance: le hypercar per il WEC e le LMDh per l’IMSA. Sembra però ancora esserci un po’ di confusione su cosa realmente succederà a partire dall’anno prossimo. Vediamo insieme cosa ci riserva il futuro. Partiamo dal principio. Il World Endurance Championship è un campionato organizzato dalla FIA in collaborazione con ACO (Automobile Club de l’Ouest). È considerata la massima serie delle gare di durata, grazie alla sua valenza di…

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Automotive Blog 

LAMBORGHINI COUNTACH LPI 800-4: UN RESTAURO INSIPIDO

A cura di Claudio Boscolo. Presentata al salone di Ginevra ormai 50 anni fa con un forte accento futurista scaturito dalla mente di Marcello Gandini, la Countach fece subito girare la testa ad addetti ai lavori ed appassionati. Stile, classe, innovazione e voglia di stupire. 50 anni dopo, all’unveiling del tributo in chiave moderna, l’impatto, quanto meno a livello personale, è ben diverso rispetto a quello narrato mezzo secolo fa. Innovazione e voglia di stupire? No grazie, a questa tornata la casa di Sant’Agata Bolognese è andata sul sicuro, anche…

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News 

TOYOTA GUIDA LA PRIMA SESSIONE DI TEST A LE MANS

A cura di Alessandro Rizzuti. Si è svolta stamattina la prima sessione di test in previsione della grande classica dell’endurance di questo sabato. Sebbene i team debbano ancora mostrare il loro vero potenziale, si sono già delineati rapporti di forza abbastanza chiari in tutte le categorie. Per la classe hypercar è ovviamente la Toyota a far segnare il miglior tempo, con la #8 che ferma il cronometro a 3:31.263. la Alpine tuttavia non è lontana, con un tempo di 3:31.519 che le regala la seconda posizione a fine sessione. Bene…

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Blog Motorsport 

SPOTTER GUIDE PER SCEMI: GUIDA POCO SERIA ALLA 24 ORE DI LE MANS #1

A cura di Alessandro Rizzuti e Claudio Boscolo. Anche quest’anno non avete studiato. Siete stati al mare a far nulla o peggio a “lavorare”, e quindi tocca a noi dirvi chi corre quest’anno alla 24 Ore di Le Mans e spiegarvi perché fa schifo. Oggi ci occuperemo solo dei prototipi, tra qualche giorno passeremo anche alle GT. HYPERCAR Iniziamo con le LMP1 rimoddate, però più belle, ma anche più lente mannaggia a te ACO: Toyota Gazoo Racing: Le auto #7 e #8, le uniche ibride in pista, hanno già vinto.…

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Automotive Blog 

MCLAREN SVELA LA “CODA LUNGA” SENZA IL TETTO

A cura di Matteo Arrigosi. Se siete possessori di una McLaren 765 LT e vi stavate lamentando del fatto che non potevate guardare il cielo sopra la vostra testa, ora siete accontentati. Infatti, il costruttore inglese, ha presentato nel pomeriggio di oggi la versione Spider della fantastica 765 Long Tail. Condivide con la sorella coupè tutte le caratteristiche che l’hanno resa speciale. La “coda lunga”, parti prese dalla Senna e altre dalla 720S. A differenza della sorella, ovviamente, non ha il tetto. Per essere precisi il tetto c’è ed è…

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