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24 ORE SUL FILO

A cura di Davide Achille e Claudio Boscolo. Vincere la 24 Ore di Le Mans è il sogno della maggior parte dei giovani piloti che abbassano la visiera del casco la prima volta che si mettono alla guida di un comune go-kart. Per vivere l’emozione di trionfare nella gara di resistenza più famosa al mondo, però, i piloti partecipanti sono costretti a doversi confrontare con i propri limiti: ovvero quel muro che, per paura o per istinto di sopravvivenza, non sono in grado di scavalcare, perché oltre si trova un…

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SPOTTER GUIDE PER SGENI: GUIDA POCO SERIA ALLA 24H DI LE MANS 2022

A cura di Alessandro Rizzuti e Claudio Boscolo. Eccoci qua. Tocca fare scorta di Monster e Red Bull (contenuto [non] sponsorizzato). Tocca lavorare anche quest’anno per la nobile arte dello shitposting. Come al solito vi presenteremo in maniera molto poco seria i partecipanti alla 24 Ore di Le Mans. HYPERCAR Sono ancora una volta 5 (ma in realtà solo 2, quelle che arriveranno in fondo). Toyota Gazoo Racing #7 e #8: quest’anno serve il BoP a fermarle quando non ci pensano i loro piloti. Che sia Le Mans l’occasione per…

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IN TRE, SU DUE RUOTE, PER 24 ORE

A cura di Cristian Vaga. Il mondo dell’automobilismo e del motociclismo si sono sempre espressi in pista nelle più diverse forme: coi prototipi Formula 1/MotoGP, con le derivate stradali del GT e della Superbike, su terreni accidentati con rally e motocross. E per le gare di durata, meglio note ed unite sotto il termine “endurance”? Esiste ovviamente il FIA World Endurance Championship, detto brevemente WEC. Ma al contempo anche le moto hanno il loro campionato con gare di sei, otto, dodici e perfino 24 ore: il FIM Endurance World Championship,…

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Jorge Lorenzo debutta alla Carrera Cup Italia 2022 Motorsport News 

JORGE LORENZO DEBUTTA ALLA CARRERA CUP ITALIA 2022

A cura di Umberto Moioli. Vecchie facce, nuove avventure. Lo abbiamo visto questo scorso week-end con il debutto di Valentino Rossi e Daniel Pedrosa, entrambi MotoGP Legends in pensione, debuttanti però nel “neonato” GT World Challenge Europe (ex Blancpain GT Series per intenderci), ed ora arriva l’ufficialità che Jorge Lorenzo, un altro degli ex “Fantastici 4” è pronto al proprio debutto ufficiale nel Porsche Carrera Cup Italia 2022. Dopo essersi presentato, infatti, a metà dello scorso anno a Franciacorta per provare delle Porsche stradali, ci è voluto poco per il…

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NUOVE PORSCHE E AUDI LMDH, UN V8 PER L’ASSALTO A LE MANS

A cura di Matteo Arrigosi. In queste ore Porsche ha diramato alcune informazioni importanti relative all’unità che verrà montata sul suo nuovo prototipo. Ma non solo, da quanto si apprende, anche il prototipo Audi verrà equipaggiato con lo stesso motore. La cosa interessante è che la base del V8 twin-turbo sarà un propulsore di serie. Potrebbe essere il propulsore montato sull’Audi RS-6, che già sulla station wagon degli anelli, raggiunge cavallerie importanti. Passiamo ai numeri: in base al BoP adottato, il motore sarà in grado di sviluppare una potenza tra…

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HYPERCAR O LMDH? UN PO’ DI LUCE SULLA QUESTIONE

A cura di Alessandro Rizzuti. È passato un po’ di tempo dall’annuncio della convergenza dei due principali regolamenti tecnici del mondo endurance: le hypercar per il WEC e le LMDh per l’IMSA. Sembra però ancora esserci un po’ di confusione su cosa realmente succederà a partire dall’anno prossimo. Vediamo insieme cosa ci riserva il futuro. Partiamo dal principio. Il World Endurance Championship è un campionato organizzato dalla FIA in collaborazione con ACO (Automobile Club de l’Ouest). È considerata la massima serie delle gare di durata, grazie alla sua valenza di…

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BEHIND THE RACE: LA 24 ORE DI LE MANS 2021 RACCONTATA DA GIORGIO SERNAGIOTTO

A cura di Claudio Boscolo e Giorgio Sernagiotto. Mesdames et messieurs benvenuti al racconto della 24 Ore di Le Mans 2021, la mia quinta Ventiquattrore. Un traguardo di cui sono particolarmente orgoglioso e quale miglior modo per coronare questa partecipazione se non da leader del Mondiale Endurance? Come sempre l’atmosfera che circonda la gara sinonimo dell’automobilismo è indescrivibile: elettrica, frizzante, ricca di colori e di amore verso noi piloti e il motorsport. Per di più, in questa edizione, sarà nuovamente presente il pubblico (ovviamente seguendo i protocolli e nel rispetto…

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TOYOTA GUIDA LA PRIMA SESSIONE DI TEST A LE MANS

A cura di Alessandro Rizzuti. Si è svolta stamattina la prima sessione di test in previsione della grande classica dell’endurance di questo sabato. Sebbene i team debbano ancora mostrare il loro vero potenziale, si sono già delineati rapporti di forza abbastanza chiari in tutte le categorie. Per la classe hypercar è ovviamente la Toyota a far segnare il miglior tempo, con la #8 che ferma il cronometro a 3:31.263. la Alpine tuttavia non è lontana, con un tempo di 3:31.519 che le regala la seconda posizione a fine sessione. Bene…

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SPOTTER GUIDE PER SCEMI: GUIDA POCO SERIA ALLA 24 ORE DI LE MANS #2

A cura di Alessandro Rizzuti e Claudio Boscolo. Ecco la seconda parte della guida ai team della 24 Ore di Le Mans, oggi dedicata alle GTE. GTE PRO Si recupera dall’anno scorso con qualche auto in più, evviva. AF Corse: #51 e #52. Tifateli. Soprattutto la #51 con Pier Guidi e Calado. Anche la #52 è da tifare, soprattutto per Rigon che speriamo si riprenda dalla brutta botta di Spa. Corvette Racing: #63 e #64. La macchina è sesso e c’è Jordan Taylor. Non ho bisogno di dirvi altro. Sulla…

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SPOTTER GUIDE PER SCEMI: GUIDA POCO SERIA ALLA 24 ORE DI LE MANS #1

A cura di Alessandro Rizzuti e Claudio Boscolo. Anche quest’anno non avete studiato. Siete stati al mare a far nulla o peggio a “lavorare”, e quindi tocca a noi dirvi chi corre quest’anno alla 24 Ore di Le Mans e spiegarvi perché fa schifo. Oggi ci occuperemo solo dei prototipi, tra qualche giorno passeremo anche alle GT. HYPERCAR Iniziamo con le LMP1 rimoddate, però più belle, ma anche più lente mannaggia a te ACO: Toyota Gazoo Racing: Le auto #7 e #8, le uniche ibride in pista, hanno già vinto.…

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