fbpx
Blog Motorsport 

WELCOME BACK F1

A cura di Claudio Boscolo. Wow, non ho molte altre parole per definire il Gran Premio di ieri, sarò molto sincero. La F1 doveva dare una risposta tonante allo scempio di Spa (tra l’altro, vogliamo rimborsarli ‘sti biglietti o no?)e al trenino abbastanza soporifero di Zandvoort e… l’ha data. Monza: tempio, sacrario, pantheon delle divinità della velocità è stata la cornice perfetta per il rilancio della serie a ruote scoperte simbolo nel mondo. Certo, sulla gestione dei prezzi dei biglietti bisognerebbe stendere un velo pietoso e, come al solito, le…

Read More
Blog Motorsport 

CHI DIMENTICA È COMPLICE: TRULLI GP

A cura di Davide Achille e Claudio Boscolo. Di Jarno Trulli possiamo dire solo belle cose: grandissimo manico, uno dei piloti più rapidi che il Belpaese abbia mai prodotto sul giro secco e grande produttore di vini (parola di Paul Hembery, mica quisquilie). Insomma, l’asso umbro sembra proprio non avere nessun difetto salvo forse una piccola parentesi a base di watt, volt e ampere. Ebbene sì, questa volta, occasione più unica che rara su ItalianWheels.net, si parlerà di Formula E o più precisamente di una poesia made in Italy nella…

Read More
Blog Motorsport 

SENZA (S)PAROLE

A cura di Claudio Boscolo. È domenica 29 luglio, ti stai preparando per il tuo gran premio preferito assieme ad un paio di amici pregustando la magia di Spa-Francorchamps, quando il meteo decide che non è cosa da farsi. Inizia il valzer di “start deleyed” cinque minuti alla volta, come la morosa perennemente in ritardo, fino a sfondare le tre ore per uno start che avviene dietro a safety car, in condizioni di visibilità pietose, per qualcosa come tre giri e poco più. Quattro ore di attesa per vedere la…

Read More
Blog Motorsport 

SAFETY, BUT THE S IS SILENT

A cura di Cristian Vaga. Oggi inizia il weekend del Gran Premio d’Austria: dopo le polemiche e i fatti di domenica scorsa, si scende di nuovo sul tracciato del Red Bull Ring azzerando o quasi quanto accaduto sette giorni prima. E si scende in pista con una novità: dal prossimo anno avremo una nuova curva, una chicane in mezzo al rettilineo fra curva 1 e 2, inserita nel circuito come “misura di sicurezza aggiuntiva“.Da redattore di motomondiale, posso riassumere questa decisione in due semplici parole: bella minchiata. Bella minchiata perchè…

Read More
Blog Motorsport 

SPOTTER GUIDE PER SCEMI: GUIDA POCO SERIA ALLA 24 ORE DI LE MANS #2

A cura di Alessandro Rizzuti e Claudio Boscolo. Ecco la seconda parte della guida ai team della 24 Ore di Le Mans, oggi dedicata alle GTE. GTE PRO Si recupera dall’anno scorso con qualche auto in più, evviva. AF Corse: #51 e #52. Tifateli. Soprattutto la #51 con Pier Guidi e Calado. Anche la #52 è da tifare, soprattutto per Rigon che speriamo si riprenda dalla brutta botta di Spa. Corvette Racing: #63 e #64. La macchina è sesso e c’è Jordan Taylor. Non ho bisogno di dirvi altro. Sulla…

Read More
Blog Motorsport 

FLOP GUN

A cura di Cristian Vaga. La telenovela spagnola continua, e nemmeno troppo in senso ironico: è notizia di stamane la scelta di Monster Yamaha Racing di sospendere Maverick Viñales e di fatto fargli saltare il GP di Austria in programma per domenica, rendendolo noto a neanche 24 ore dall’inizio effettivo del weekend.E se posso sbilanciarmi un istante, vorrei dire: grazie Yamaha. Grazie Yamaha perchè, sebbene io difenda sempre tutto e tutti dando anche seconde, terze e quarte chances, quello che e trapelato dai dati raccolti domenica è assolutamente inammissibile. Secondo…

Read More
Blog Motorsport 

SPOTTER GUIDE PER SCEMI: GUIDA POCO SERIA ALLA 24 ORE DI LE MANS #1

A cura di Alessandro Rizzuti e Claudio Boscolo. Anche quest’anno non avete studiato. Siete stati al mare a far nulla o peggio a “lavorare”, e quindi tocca a noi dirvi chi corre quest’anno alla 24 Ore di Le Mans e spiegarvi perché fa schifo. Oggi ci occuperemo solo dei prototipi, tra qualche giorno passeremo anche alle GT. HYPERCAR Iniziamo con le LMP1 rimoddate, però più belle, ma anche più lente mannaggia a te ACO: Toyota Gazoo Racing: Le auto #7 e #8, le uniche ibride in pista, hanno già vinto.…

Read More
Blog Motorsport 

IW ON TRACK #3: MORE THAN A FEELING

A cura di Claudio Boscolo. Facciamo un piccolo passo indietro: ad occhio e croce siamo alle porte della sessione invernale, Nico Rosberg è appena salito sul tetto del mondo in Formula 1 e nelle ultime file di una non determinata aula di Giurisprudenza due ragazzi sfogliano annoiati la Gazzetta dello Sport per evitare di soccombere alla noia di una lezione infinita. Sembra l’ennesima banale giornata quando il buon Davide salta su dal nulla e mi fa: “oh c’è un mio amico che ha aperto un blog generalista e gli serve…

Read More
Blog Motorsport 

SOTTO I CASCHI DEL MES #4: ANDREA TOMIO

A cura di Cristian Vaga. Nel paddock del Trofeo Motoestate non è affatto raro trovare dei veterani, dei riders con un passato alle spalle fatto di corse, staccate, piste famose in tutto il mondo e addirittura Motomondiale e CIV. Fra questi, noi di ItalianWheels abbiamo avuto il piacere di conoscere un rider di grande esperienza, volto noto del MES e di altri campionati anche più conosciuti: vi presentiamo Andrea Tomio. “Innanzitutto, dicci chi sei, da dove vieni e quanti anni hai.” “Ciao a tutti, sono Andrea Tomio, ho 36 anni…

Read More
Blog Motorsport 

LA GRANDE STORIA DI GRAN TURISMO #4: L’ULTIMO CAPITOLO E GT7

A cura di Davide Achille. Nel novembre del 2013, un mese prima dell’uscita di Gran Turismo 6 per PlayStation 3, il mondo videoludico passò alla next generation con l’introduzione sul mercato della PlayStation 4 e dopo tre anni dall’uscita ancora non si videro sugli scaffali dei negozi titoli di nuova generazione della saga di Gran Turismo, nonostante la Polyphony Digital avesse annunciato all’uscita di GT6 che il nuovo titolo sarebbe uscito su PS4 entro uno o due anni dal lancio sul mercato della console. Tuttavia, nell’ottobre 2017 venne al mondo…

Read More