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Motorsport News 

GOODYEAR FESTEGGIA I 125 ANNI A MONZA

Goodyear festeggia i 125 anni di attività e ha scelto proprio Monza per fare le cose in grande stile. Il “Piede Alato” è da sempre legato al marchio di Akron. Come ha fatto il piede alato di Mercurio a diventare il simbolo della Goodyear? Ebbene, l’idea venne al co-fondatore Frank Seiberling, che si ispirò alla mitologia greca, prendendo spunto proprio dal messaggero degli dei. Goodyear nel corso degli anni ha saputo far del piede alato un vero e proprio sinonimo di velocità arrivando ai massimi livelli del motorsport mondiale continuando…

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IL SAMURAI ITALO-GIAPPONESE: INTERVISTA A KEI COZZOLINO

Sulla Ferrari 488 GTE #74 di Kessel Racing c’era una line up tutta giapponese alla 24 ore di Le Mans. Il giovedì sera siamo riusciti a intervistare Kei Cozzolino, il simpaticissimo pilota di origini calabresi autore di uno splendido giro nella prima sessione di qualifiche, che ha permesso al team di classificarsi per la hyperpole. Qui di seguito l’intervista che abbiamo fatto nel retrobox, mentre qui il link alla videointervista se preferite vederla. “Siamo qui con Kei Cozzolino, che ha portato la sua 488 GTE nella hyperpole di oggi con…

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GOODYEAR RACCONTA LA SUA SFIDA

Garage 56 ha portato una vettura che è sulla bocca di tutti: la Camaro ZL1 di derivazione NASCAR che ha conquistato il cuore di tutti i tifosi presenti a Le Mans. La sfida tecnologica portata sul circuito de La Sarthe passa, soprattutto, tramite gli innovativi pneumatici brevettati da Goodyear, capace di unire il proprio “Know-How” della NASCAR Cup Series (di cui è fornitore) con le esigenze di un circuito così atipico come Le Mans. Abbiamo parlato con Justin Fantozzi (Goodyear Program Operation Manager) subito prima dello start della 24 Ore…

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LA CALMA DURANTE LA TEMPESTA. RIFLESSIONI DI UN RAGAZZO ALLA SUA PRIMA 24 ORE DI LE MANS

Senti sempre gli altri che dicono “la notte di Le Mans è il momento migliore della gara”. Falso. Per quanto mi riguarda è il momento più bello da molto tempo. Da molto prima che cominciasse questa edizione della 24 Ore di Le Mans. Quando ho iniziato a scrivere per questo blog, scrivevo qualche post sulla Formula 2, sulla IndyCar, qualcosina sul WEC, ma non più di tanto. Scrivevo le notizie che scrivevano altre testate: risultati non appena finite le gare, riassunti, un po’ di approfondimenti. D’altronde, per me quello voleva…

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NEL PADDOCK CON MICHEAL CHRISTENSEN

Abbiamo partecipato a un meet and greet offerto gentilmente da Porsche nel loro hospitality. Dopo esserci ripresi dallo stupore che ci ha causato la cosa, abbiamo fermato Micheal Christensen e gli abbiamo fatto le nostre canoniche domande, compresa al domanda scomoda alla fine. Ve la lascio in inglese, così come l’abbiamo fatta. “So you come from GTE, and now you are on an LMDh. Which are the biggest differences in your drive and how difficult was to adapt yourself on this kind of cars?” “The biggest difference is that there…

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JACK AITKEN AI NOSTRI MICROFONI

Jack Aitken è stato ai nostri microfoni per raccontarci alcune curiosità e alcuni retroscena della sua 24 Ore di Le Mans. Ecco a voi, quindi, la nostra intervista, che sarà trascritta in inglese, come l’abbiamo fatta. “So here we are with Jack Aitken, driver for Cadillac LMDH at Action Express Racing (AXR). So Jack there are few questions we would like to make, starting from the differences between the two biggest 24 hours races: Le Mans and Daytona”. “So Daytona is a very different circuit. Daytona is smaller while Le…

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GOODYEAR FORNITORE UNICO PER LMGT3

Goodyear sarà il fornitore unico di pneumatici per la nuova classe GT che raccoglierà la pesantissima eredità delle LMGTE. Non sarà una sfida da poco per l’azienda americana che dovrà creare “calzature” adatte a vetture con trazioni differenti mantenendo comunque un livello di competitività omogeneo per tutti i marchi in campo. Ad aiutare il colosso stelle e strisce c’è il grandissimo “know-how” forgiato da oltre sessant’anni di esperienza corsaiola, specialmente in endurance, vista anche le ultime stagioni come fornitore unico per la classe LMP2 sia nel WEC e che in…

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