Il weekend di Suzuka ci ha regalato una domenica di puro spettacolo automobilistico. Dopo il caos meteorologico che ha premiato Sacha Fenestraz in Gara 1, il quinto round della Super Formula 2026 ha incoronato un nuovo protagonista: Nirei Fukuzumi. Il pilota giapponese non solo ha conquistato la sua terza vittoria in carriera al termine di una gara al cardiopalma, ma ha anche regalato al ROOKIE Racing il suo primissimo trionfo nella categoria, a ben sette anni dal debutto del team.

La mattinata si è aperta all’insegna dei colpi di scena, con i temuti track limits (i limiti del tracciato) in uscita dalla seconda curva Degner che hanno mietuto vittime illustri. In Q1, i sogni di gloria di piloti del calibro di Toshiki Oyu, Zak O’Sullivan e Luke Browning si sono infranti contro le cancellazioni dei tempi. Anche Juju Noda ha vissuto momenti di tensione a causa di una ruota fissata male in pit-lane, riuscendo per miracolo a riportare la vettura ai box senza conseguenze ma chiudendo anticipatamente la sua sessione.

Nel decisivo Q2, la mannaia dei track limits si è abbattuta anche sul leader del campionato Kakunoshin Ohta, sul due volte campione Tomoki Nojiri e sulle vetture della Nakajima Racing di Ren Sato e Igor Fraga. In questo scenario incerto, Nirei Fukuzumi ha piazzato un giro capolavoro in 1’37.605, conquistando una storica pole position (la prima assoluta per ROOKIE Racing). Alle sue spalle si sono piazzati il campione in carica Ayumu Iwasa (Mugen) a soli 160 millesimi, Tadasuke Makino e il sorprendente rookie Yuto Nomura.

Allo spegnimento dei semafori, lo scatto del poleman Nirei Fukuzumi è da manuale. Il pilota della ROOKIE Racing sfrutta perfettamente il lato pulito della pista e si immette alla prima curva davanti a tutti. Alle sue spalle, Ayumu Iwasa tenta di farsi vedere all’interno, ma deve desistere per non rischiare il contatto, accodandosi in seconda posizione.

Nelle prime tornate, il ritmo impressato da Fukuzumi è forsennato. Il leader cerca subito di scavare un solco superiore al secondo per togliere a Iwasa il vantaggio della scia, ma il pilota del Team Mugen risponde colpo su colpo, portandosi dietro anche un solido Tadasuke Makino.

Fukuzumi ha dovuto far valere tutta la sua esperienza per difendere la prima posizione, gestendo la pressione costante di un arrembante Ayumu Iwasa e di Kakunoshin Ohta, sempre in agguato e pronto ad approfittare della minima sbavatura. Le strategie ai box e la gestione delle gomme Yokohama, su un asfalto esigente come quello del tracciato di Suzuka, sono state cruciali.

Nonostante i tentativi di undercut e gli attacchi nei punti più critici del circuito, Fukuzumi ha mantenuto i nervi saldi. Con una guida pulita e un ritmo inesorabile nei giri decisivi, è riuscito ad allungare quel tanto che bastava per tagliare il traguardo a braccia alzate, scatenando la gioia sfrenata nel box del ROOKIE Racing.

Dis seguito l’ordine d’arrivo:

Ora le classifiche piloti e tean:

Qui potete vedere gli highlights della gara.

Per oggi è tutto, la Super Formula ritornerà tra poco meno di due mesi nel weekend del 19 luglio al Fuji.

Di Davide Orofino

Classe 1995, sardo, laureato in lingue e appassionato di tutto ciò che è dotato di un motore. Mi occupo di un po' di tutto ma specialmente del motorsport giapponese.

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