In occasione delle Finali Mondiali Lamborghini, a Misano, la Casa di Sant’Agata Bolognese ha svelato in anteprima mondiale la nuova Temerario Super Trofeo. Si tratta della futura protagonista del campionato monomarca Lamborghini, che farà il suo debutto ufficiale nel 2027, andando a sostituire l’attuale Huracán Super Trofeo, ormai giunta al suo dodicesimo anno di attività sui circuiti di tutto il mondo.
l progetto della Temerario Super Trofeo nasce dalla versione stradale della vettura, ma è stato profondamente ottimizzato per l’utilizzo in pista.
SCHEDA TECNICA
Il motore è un V8 biturbo da 650 cv che abbandona la parte ibrida ed ovviamente a trazione posteriore. Il cambio è un sequenziale a sei rapporti, lo stesso della vettura GT3 con cui condivide diverse componenti.
Il telaio è ibrido, troviamo sia carbonio che alluminio con rollcage omologato Fia integato.
Dodici livelli di personalizzazione per quanto riguarda ABS e controllo trazione.
Inoltre Lamborghini Squadra Corse continua la sua partnership con Capristo per quanto riguarda l’impianto di scarico e KW per le sospensioni.
Stephan Winkelmann, CEO di Automobili Lamborghini ha dichiarato:” Nel 2009 abbiamo preso la decisione coraggiosa di lanciare la Gallardo Super Trofeo. Lamborghini non è nata come un marchio da corsa, ma i nostri clienti, con oltre 1300 piloti che hanno preso parte al Super Trofeo, ci hanno sempre chiesto un prodotto pensato per la pista. Nel tempo, il Super Trofeo e le corse clienti sono diventati una vera colonna portante della nostra strategia aziendale a lungo termine, rafforzando il legame tra il brand e i suoi appassionati più fedeli. Con la Temerario Super Trofeo compiamo un altro passo decisivo, riaffermando la promessa di offrire una pura auto da corsa ai nostri clienti sportivi che partecipano sempre più numerosi ai weekend Lamborghini Super Trofeo in tutto il mondo”.