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MONACO: ODI ET AMO

A cura di Claudio Boscolo. Ogni edizione la stessa storia, si parte sempre con la certezza che il Gran Premio di Monaco sarà una “lenta” carovana di una ventina di vetture e poi ci ritroviamo puntualmente a guardare con trepidante attesa l’evento più glam della stagione della Formula 1. Se da una parte è verissimo che questo circuito, per la massima categoria a ruote scoperte, sia al limite del quasi inadatto date le dimensioni delle vetture che impediscono qualsivoglia forma di sorpasso, è anche vero che i muretti così tremendamente…

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FORMULA 1, MONACOGP: VERSTAPPEN VINCE E SORPASSA HAMILTON, PODIO AGRODOLCE FERRARI CON SAINZ E STREPITOSO TERZO POSTO DI NORRIS

A cura di Sebastiano Aulino. Il Circus torna dopo la pausa del 2020 sulla splendida cornice di Montecarlo. Ancor prima di partire abbiamo la prima sorpresa in negativo: Charles Leclerc non riesce a partire, dopo aver provato ad inserire le marce nel giro di formazione. Dopo essere rientrato ai box, i meccanici hanno impiegato poco tempo per capire la gravità del danno che ha costretto il pilota di casa a rinunciare per la terza volta consecutiva al Gran Premio. Partenza molto tranquilla, con pochi sorpassi soprattutto nelle retrovie, come quello…

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FORMULA 1, MONACOGP: INCREDIBILE POLE DI LECLERC, SECONDO VERSTAPPEN, TERZO BOTTAS E QUARTO SAINZ

A cura di Sebastiano Aulino. Si ritorna dopo lo scorso anno sulle suggestive strade del Principato, pronti per vivere (anche solo col pensiero) le emozioni del Gran Premio di Monaco. Nella sessione di qualifiche non prenderà parte il piccolo Mick Schumacher che, complice il violento impatto alla curva del Casinò, dovrà assistere come spettatore. Al termine della prima qualifica gli eliminati sono: Mazepin, Latifi, Alonso e Tsunoda. Un grande peccato per l’asturiano che all’inizio del weekend aveva dei buoni propositi, in una pista che lo ha visto protagonista a bordo…

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IL PASSO MANCANTE

A cura di Claudio Boscolo. Tutto sommato, per una volta, il GP di Catalunya non è stato uno dei rimedi consigliati per l’insonnia. Abbiamo visto una splendida rimonta di Hamilton scatenato, su una vettura che, solo per pochi illusi, si professa inferiore alla Red Bull. Quest’ultima, però, ha peccato sia di superbia che di mancanza di lucidità nel momento topico. Bottas, per una volta, forse ha avuto un briciolo di lampo d’orgoglio tentando addirittura una staccata nei confronti del compagno di colori. Poi in quarta posizione finalmente un lampo rosso…

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UN SOGNO CHIAMATO DOME

A cura di Davide Orofino. Chiudete gli occhi e immaginate di trovarvi nel 1995, in Giappone per l’esattezza, siamo a Kyoto e il mondo dell’automobilismo giapponese è in subbuglio poiché è fresca la notizia che la Dome ha intenzione di costruire una sua monoposto da schierare sulla griglia del campionato mondiale di Formula 1 riportando così i colori nipponici nella classifica costruttori, ma fermi un attimo, questa storia va raccontata per bene e perciò è d’obbligo partire dall’inizio. Chi, o meglio, cosa è la “Dome”? La Dome nasce ufficialmente nel…

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SPRINT RACE: NE AVEVAMO DAVVERO BISOGNO?

A cura di Claudio Boscolo. Ve lo posso giurare, io ci ho provato a non prendere un metaforico fucile e sparare subito a zero sull’idea della sprint race e, infatti, ho lasciato passare qualche giorno, condotto la mia normale esistenza, provato ad ignorare la cosa perfino ma… siamo qua. Apro Instagram, primo post che vedo: annuncio della prima sprint race già nella gara di Silverstone (gli altri due week end saranno Monza e Interlagos). Ma porca di quella porca. Il mio training autogeno è subito finito nel cestino. Con tutti…

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VORREI MA NON POSSO: STEFAN GRAND PRIX

A cura di Davide Achille, Claudio Boscolo e Giacomo Pelizza. Nella storia dei motori si possono contare numerosi avvenimenti degni di nota: c’è chi ha rivoluzionato il Motorsport con idee geniali e tasche piccole, c’è chi ha dominato campionati su campionati; c’è, poi, chi ha investito su progetti fallimentari, cadendo con un sonoro tonfo. Esiste pure un’altra categoria, posta in una sorta di limbo, formata da tutte quelle scuderie che volevano partecipare ai massimi campionati, ma che per i più disparati motivi aspettano ancora di ottenere il tanto agognato “ok”…

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VENT’ANNI SENZA MICHELE ALBORETO

A cura di Claudio Boscolo. È il 25 aprile al Lausitzring e, in una giornata come tante sul circuito brandeburghese, Audi porta in pista la sua R8 Sport per una sessione di test in vista della 24 Ore di Le Mans che si terrà da lì a poche settimane. Poi, secondo la ricostruzione ufficiale, uno pneumatico perde gradualmente pressione e la R8 finisce fuori strada urtando la recinzione per poi cappottarsi. Uno schianto tremendo che vent’anni fa ci portò via Michele Alboreto. Il triste epilogo di uno dei volti più…

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