DAKAR 2022: MAPPA E NOVITÀ
A cura di Giuseppe Di Florio. Presentata ufficialmente la 44esima edizione della Dakar, il rally raid più difficile e famoso del mondo che inizierà da Ha’il il primo gennaio con…
UN DISASTRO CHIAMATO DIREZIONE GARA
A cura di Claudio Boscolo. Che dire, davvero mancano le parole. Ho deciso di prendere parola a motori spenti per cercare di assimilare bene i pensieri e le sensazioni che…
NON CI SIAMO PROPRIO
A cura di Claudio Boscolo. Come dite? Grande gara? Spettacolo in pista? Jeddah da incorniciare per le emozioni? No, non mi ha trasmesso nulla di tutto questo, solo grande disgusto…
PERCHÉ IL FUTURO CAMPIONE DELLA F2 NON DOVREBBE VINCERE LA F2
A cura di Alessandro Rizzuti. A due weekend dalla fine del campionato di Formula 2 la lotta per il secondo posto è quanto mai serrata. Sono potenzialmente cinque i concorrenti,…
DAL GARAGE ALLA GLORIA: FRANK WILLIAMS
A cura di Claudio Boscolo. Che strana la vita, pensi che ad un certo punto il tuo culmine come pilota sia giunto al termine con qualche comparsata in Formula 3…
NON È PIÙ DOMENICA
A cura di Claudio Boscolo. Dopo Senna e Baggio è anche il turno di Vale ad unirsi al più comune adagio dei bar sport di tutta Italia. Abbiamo avuto qualche…
ORO, INCENSO E BINDER: I TRE REGALI DI NATALE DI ACOSTA
A cura di Cristian Vaga. Con domenica abbiamo chiuso il secondo dei tre mondiali 2021 del motomondiale, con lo scettro di campione della Moto3 assegnato a Pedro Acosta, destinato al…
NASCAR 2021: UNA STORIA DI DOMINIO E REDENZIONE
A cura di Federico Scannavino. Con un finale di stagione al cardiopalma è andata in archivio anche questa stagione della massima serie americana a ruote coperte che sull’asfalto di Phoenix…
QUANDO IL TEAM È IL PRIMO NEMICO
A cura di Claudio Boscolo. Messico e nuvole, Messico, rivelazioni e conferme questo è stato lo spettacolo regalato dalla cornice centro americana. Il fulcro di questa disamina risiede interamente nella…
WEC: DUE PAROLE SUL CONTATTO PORSCHE-FERRARI
A cura di Alessandro Rizzuti. Potevano mancare le polemiche per una decisione di una direzione gara in un campionato FIA? Certo che no, ed eccoci qui a parlare della 8…