Autore: Pietro Di Spaldro

A cura di Pietro Di Spaldro. Cari amici di ItalianWheels.net siete pronti per leggere il pagellone della prima gara dell’anno della MotoGP? È innegabile dire che le attese alla vigilia erano tantissime a seguito del passaggio di Jorge Lorenzo alla Honda che ha generato un effetto domino a livello di mercato piloti, stravolgendo i roster tranne alcuni casi. La prima gara dell’anno ha rispettato le attese degli appassionati regalando emozioni uniche e divertimento dal primo all’ultimo giro. Pertanto il primo voto va alla gara stessa che è stata da 10 e…

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A cura di Pietro Di Spaldro. Ciao ragazzi! So bene che un articolo del genere nel 2018 può sapere di provocazione o di presa in giro, ma forse è proprio questo il motivo per cui sto scrivendo una breve guida su come creare una marmitta ad espansione. Molti di noi hanno avuto la fortuna di avere un mezzo a due tempi in casa e di averlo usato nell’arco dell’adolescenza (ma non solo). Allo stesso modo, molti di questi mezzi a due tempi non sono rimasti assolutamente immacolati: infatti ci siamo…

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A cura di Pietro Di Spaldro. Oggi, più che mai, nel mondo dell’automotive la tecnologia viaggia a velocità spaventose. Ogni giorno ne esce una nuova, motori che si spingono ai limiti più estremi permessi dalla termodinamica, materiali di nuova concezione dotati di qualità realmente impensabili solo fino a 3-4 anni fa, nuove tecnologie produttive che riescono a far ottenere tanti prodotti in poco tempo e con una qualità davvero alta. In questo articolo mi voglio soffermare su una tecnologia in particolare che è quella che, a mio avviso, ha dei…

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A cura di Pietro Di Spaldro. Nelle ultime settimane ha spopolato la foto di una Panda di 3000 anni fa alle prese tra i cordoli del circuito di Monza. Non è mancata, ovviamente, la reazione entusiasta degli utenti dei social che vedevano questa Panda ed il suo conducente (non me la sento di utilizzare il termine “pilota” in questo caso, è più forte di me) come dei veri e propri eroi, portando avanti la menata relativa al fatto che ci si diverte con qualsiasi auto, che se la pista è…

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A cura di Pietro Di Spaldro. Partiamo dal presupposto che il titolo potrà far storcere il naso di tanti più politicamente corretti , ma poco importa. Per quanto possa essere tranciante (specialmente vista l’ondata di “buonismo green” che tanto va di moda al giorno d’oggi), l’opinione espressa in quelle poche parole fa riferimento a quella che è una vera e propria verità scientifica che trova una sua dimostrazione in tutti i progressi effettuati nel campo automobilistico dai tempi dell’applicazione del primo motore a ciclo Otto fino all’altro ieri, quando a…

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A cura di Pietro Di Spaldro. Lo sviluppo tecnologico, e con esso l’applicazione dei materiali e le innovazione dei dispositivi che permettono di guidare, hanno negli anni rivoluzionato lo stile di guida di auto e moto; ma non sempre le innovazioni arrivano “dal futuro”. Ne è un esempio, sulle moto, il metodo di azionamento del freno posteriore via pollice, che recentemente è tornato alla ribalta della cronaca dopo 20 anni dal suo arrivo. Noto anche come “thumb brake” (freno a pollice), questo dispositivo consta di una leva applicata in una…

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A cura di Pietro Di Spaldro. Nel mondo delle corse, come nella vita di tutti i giorni, si tende sempre a procedere per strade ormai già battute, percorsi già tracciati tanto che spesso si conosce per filo e per segno il sentiero da percorrere. Sarà la necessità di trovare certezze, sarà la scarsa inclinazione al rischio, sarà la paura dell’ignoto, potrà essere quello che vogliamo (o quello che dice un manuale di psicologia), però difficilmente ci si prende il rischio di andare controcorrente. Si, andare controcorrente è un rischio per molti,…

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