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L’utilizzo della quinta PU Ferrari è un compromesso. Ma è quello giusto

La conferma la dà lo stesso Sebastian Vettel in una delle prime dichiarazioni rilasciate in terra statunitense: “Dovremo scontare una penalità di 10 posizioni in questo weekend, visto che mettiamo un nuovo motore“. Con queste parole il tedesco della Ferrari, un po’ a sorpresa a dire la verità, conferma l’utilizzo della quinta PU stagionale per la Scuderia di Maranello. Se quindi nel primo pomeriggio di ieri Italian Wheels vi raccontava di come il 2° posto nel Mondiale di Vettel avesse costretto la Ferrari a modificare i propri piani, ponendola di fronte…

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Perché il 2° posto nel Mondiale di Vettel ha cambiato i piani della Ferrari

C’erano delle tappe da rispettare, per i motoristi di Maranello. Sin dalle prime gare della Stagione, infatti, gli uomini in Rosso si erano resi conto che 4 propulsori non sarebbero bastati alla Ferrari per riuscire a coprire tutte la gare in programma. L’affidabilità della PU 060, sebbene migliorata, non era ancora al livello della PU 106B che equipaggia le Mercedes permettendo loro di coprire una distanza di ben 4.400 km senza dover sostituire il proprio motore. Ecco quindi che, in occasione degli ultimi appuntamenti stagionali, era stata preventivata da diverso…

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