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Ancora Audi nel WEC: alla R18 #8 la Pole nella 6 H del Messico. Soffrono le Ferrari di AF Corse

42 millesimi di secondo. E’ questo il distacco che divide le prime due LMP1 dello schieramento del FIA WEC al termine delle Qualifiche della 6 Ore di Città del Messico, che si svolgerà dalle 20:30 di domani sera (ora italiana) sul circuito Hermanos Rodriguez che a breve tornerà ad accogliere nuovamente la F1. Davanti a tutti, per la terza volta nel corso di questa Stagione 2016, c’è un’Audi R18 e-Tron Quattro, in questo caso la #8: la LMP1 di Ingolstadt, affidata all’equipaggio formato da Di Grassi-Duval-Jarvis ha infatti chiuso con…

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Lamborghini punta in alto: approdo nel FIA WEC con la Huracan GTE nel 2018?

Il Toro, a quanto pare, scalpita. Non gli bastano più gli innumerevoli Campionati GT a cui partecipa, non è appagato dal Blancpain GT Series nonostante il gran seguito ed il numero di vetture che ci corrono. Il Toro vuole di più, vuole puntare più in alto, vuole sfidare i migliori. Ed è per questo che sta seriamente pensando, nel 2018, di sbarcare nella classe GTE del FIA WEC con una nuova versione della Huracan. E’ una notizia di pochi giorni fa, ma sicuramente è una di quelle da seguire con…

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La Manor chiama Maldonado: per lui forse un posto in LMP2 in Messico!

La pausa estiva del FIA WEC è una delle più lunghe, tra i massimi Campionati del Motorsport. Un periodo di stasi che si protrae per più di un mese di inattività, dando a piloti e Team l’opportunità di tirare le somme della prima parte di Stagione per presentarsi di nuovo ai blocchi di partenza pronti per il rush finale. Oltre a tirare le somme, tuttavia, un periodo di pausa così lungo è l’ideale anche per fare mercato, tirando in ballo anche nomi piuttosto clamorosi. E’ questo, ad esempio, il caso…

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La 6 H del Nurburgring è della Porsche 919 #1, con entrambe le R18 sul podio. Vittoria per AF Corse!

Il digiuno è finito: la Porsche 919 Hybrid #1 di Webber-Bernhard-Hartley vince in Germania, e lo fa per la prima volta in questa Stagione 2016 del FIA WEC, andando a cogliere la vittoria nel corso della 6 Ore del Nurburgring, quarto appuntamento del Mondiale Endurance. La LMP1 #1 di Stoccarda, attuale Campione del Mondo in carica, è stata bersagliata dalla sfortuna nella prima parte della Stagione ma, in terra tedesca, ha saputo sfruttare al meglio il pacchetto aerodinamico ad alto carico sviluppato nel corso di una 4 giorni di Test…

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Alla 6H del Nurburgring è 1-2 Audi in Qualifica. Bene le Aston in GTE-Pro

L’obiettivo, per Audi, era quello di dimenticare in fretta la debacle subita in occasione della 24 Ore di Le Mans. E, stando a quanto visto finora nel corso della 6 Ore del Nurburgrin, la Casa dei Quattro Anelli ci sta riuscendo in pieno. Le Qualifiche del 4° appuntamento stagionale del FIA WEC si sono infatti concluse, con condizioni meteo incerte che non hanno permesso a tutti i protagonisti del Mondiale Endurance di montare gomme da asciutto, con un perentorio 1-2 da parte delle R18 e-Tron Quattro, apparse nettamente più a…

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GTE-Pro, arriva il BOP per Le Mans: si gioca con i kg per fermare le Ferrari

Che la 488 GTE fosse un missile terra-terra lo si era capito sin dal primo appuntamento ufficiale del WEC a Silverstone. Le Ferrari di AF Corse, infatti, erano state sensibilmente le più veloci sia in Qualifica che in Gara, con l’equipaggio Bruni-Calado in grado addirittura di arrivare secondo nella classe GTE-Pro, dietro alla vettura gemella di Bird-Rigon, nonostante una partenza in ultima posizione ed una penalizzazione arrivata durante la corsa. A SPA, dopo poche settimane, la situazione non è cambiata. Le Ford e le Aston sono sì migliorate – anche…

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A SPA è successo di tutto, ma tra ritiri, problemi e penalità la spunta l’Audi! Vittoria per AF Corse

Più che una gara di durata, la 6 Ore di SPA-Francorchamps è stata una gara ad eliminazione. Tantissimi sono stati infatti i problemi, i ritiri, i contatti e le penalità che hanno caratterizzato il secondo appuntamento stagionale del FIA WEC, che ancora una volta – come ormai da parecchio tempo a questa parte accade – ha dimostrato di essere un Campionato apertissimo e divertentissimo. A partire da quello che è accaduto in Classe LMP1, dove a trionfare è stata sì l’Audi, ma non la #7 “di punta” bensì la #8…

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Nelle Qualifiche di SPA le Porsche fanno il vuoto: quasi 2″ ad Audi e Toyota! Pole di AF Corse in GTE-Pro

Nelle Qualifiche della 6 Ore di SPA-Francorchamps semplicemente non c’è stata storia. Stavolta non ci sono state condizioni meteo incerte che hanno reso l’asfalto viscido e scivoloso invitando alla calma i piloti, stavolta – fatto insolito per il tracciato della Ardenne – il sole l’ha fatta da padrone per tutto il giorno, permettendo ai piloti delle Porsche 919 Hybrid di fare letteralmente il vuoto e di dimostrare che, dal punto di vista puramente prestazionale, le avversarie hanno ancora molto su cui lavorare per cercare di ricucire il gap. Perchè il…

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A SPA nelle FP si è girato piano, ma Porsche è in fuga. Bene le Ferrari e le Aston

Ci sono volute 3 Sessioni di Prove Libere per vedere qualche crono interessante tra le Ardenne: a SPA-Francorchamps infatti, teatro del secondo atto del Mondiale Endurance, complice una pista molto sporca nel corso di FP1 ed FP2, si è girato su tempi parecchio più lenti rispetto all’anno passato in tutte le Categorie. Dal combinato delle 3 Sessioni, tuttavia, è emerso un risultato che conferma quanto già visto a Silverstone: le Porsche sono in fuga, con Toyota ed Audi ad inseguire. E proprio in quest’ordine, ed è questa forse la novità…

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Porsche, Audi e Toyota con il coltello tra i denti in LMP1, Ferrari in fuga in GTE-Pro. Ecco come arriva il WEC a SPA

Ci sono dei giapponesi che pur non avendo vinto e convinto a Silverstone si ritrovano primi nella Classifica Costruttori; dei tedeschi che si sono visti sottrarre una vittoria ottenuta in pista per qualche mm di spessore in meno dello skid block rispetto al limite fissato dal Regolamento Tecnico; ed infine di nuovo dei tedeschi che, partendo da favoriti, non hanno per nulla gradito il fatto di aver vinto solamente “a tavolino”. Non è una barzelletta di basso livello, ma è lo scenario che si staglia per la Classe LMP1 alla…

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