Eicma 2014 

Eicma 2014: Suzuki presenta la GSX-S 1000, anello di congiunzione tra le Maxi-Naked e le SuperSport

Ciò che la Casa di Hamamatsu ha presentato ad Eicma è l’ anello di congiunzione tra le attuali “Maxi-Naked” e le pure SuperSportive 1000 da pista: si chiama GSX-S1000 ed è destinata a tracciare la linea di ciò che sarà la prossima generazione delle Naked 1000, ovvero sempre più votate all’ uso sportivo tra i passi di montagna. Costruita attorno al propulsore da 999cc della GSX-R 1000 K5 (per il quale Suzuki non ha voluto dichiarare i dati della potenza erogata) ed avvolta da un telaio a doppia trave in alluminio disegnato appositamente,…

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Eicma 2014 

Eicma 2014: il video-riassunto ufficiale di ItalianWheels

Dopo una giornata intensissima, ecco a voi il video-riassunto della prima giornata di Eicma 2014, un’ edizione più che incredibile. [youtube https://www.youtube.com/watch?v=YXIif75s-oM&w=560&h=315] Video editing by: Matteo Colombo Umberto MoioliSono nato a Monza il 9 gennaio 1993, ed ho iniziato a frequentare il paddock fin dalla più tenera età grazie a mio padre, ex pilota e team manager. Amo le corse, scrivere, e guidare tutto ciò che è scomodo, rumoroso e soprattutto veloce. Sono appassionato di roba Old-School e ho una visione parecchio romantica delle Corse. http://www.italianwheels.net

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Honda presenta il prototipo della RC213V-S, una vera MotoGP con targa e fari

“Cazzo, l’ han fatta davvero!”: questa, più altre esclamazioni non riportabili, sono state sostanzialmente la mia reazione alla vista di questa MotoGP con fari-frecce-targa di cui si era tanto sentito parlare, ma che nessuno aveva mai visto. Si poteva effettivamente iniziare a dubitare della veridicità di tali rumors, ma Honda, con una mossa a sorpresa, ha spiazzato tutti svelando ad Eicma questa creatura celestiale, dalle mani del team HRC al completo. Cosa possiamo dirvi di lei? Un bel niente… o quasi. Parlando con un collega giapponese nella sala stampa di…

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Eicma 2014: Aprilia RSV4 RR, DNA vincente

La casa di Noale, frasca Campione del Mondo Superbike 2014, sembra voglia continuare ad inanellare successi in pista, proponendo al pubblico la nuova RSV4 RR, una versione aggiornata della già gloriosa RSV4. Inimitabile per lucidità progettuale e tecnologia applicata, Aprilia RSV4 è ideata attorno a un motore 4 cilindri V di 65° inedito per una sportiva di serie che per quantità e qualità degli interventi può considerarsi a buon diritto un’unità radicalmente nuova: dispone di oltre 16 CV in più e pesa 1,5 kg in meno della precedente versione, il tutto…

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Eicma 2014: Kawasaki svela finalmente la Ninja H2, la Supersportiva stradale più folle del mondo

C’è stata grande trepidazione, qui ad Eicma, per la presentazione della versione stradale della nuova SuperSportiva di Akashi e, devo dire che, l’ attesa è stata pienamente ripagata: la nuova Ninja H2 è veramente uno spettacolo incredibile, che lo stesso presentatore ha classificato come “follemente illegale”. Grazie ad un motore di 998cc “Supercharged”, a 4 cilindri in linea (lo stesso della H2R ma opportunamente depotenziato), la nuova Ninja è in grado di erogare ben 200 CV, che salgono a circa 225 CV con il sistema Ram Air attivo, e una…

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Yamaha YZF-R1 e R1M: dalla MotoGP alla Strada

Dopo tanti anni di immobilismo totale, Yamaha si presenta ad Eicma più forte che mai, sfoderando l’ attesissimo nuovo modello del suo mostro da corsa: la R1. E’ una R1 totalmente nuova quella presentata qui, progettata chiaramente per riportare la Casa di Iwata a competere nel “nuovo” mondiale Superbike e per ridare lustro ad una leggenda che, negli ultimi 5 anni, aveva perso troppo terreno nei confronti delle tante competitrici. Pur avendo deciso di mantenere lo schema del 4 in linea frontemarcia “crossplane” a scoppi irregolari, il motore della R1 è…

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Eicma 2014 Novità del mercato 

MV Agusta: in arrivo la F4 RC

Ad ogni giorno che passa, la centesima edizione di EICMA si preannuncia sempre più invitante: dopo aver annunciato l’ imminente presentazione della follissima naked varesina ( la Brutale Dragster 800 RR ), adesso è tempo di parlare ancora di supersportive. All’ interno degli stabilimenti MV Agusta, la versione 2015 della loro Race Raplica è ormai ultimata: si chiama F4 RC ed è pensata ai privati che vorranno prendere parte al Campionato Mondiale Superbike 2015, che sarà caratterizzato dall’ arrivo del nuovo regolamento EVO, che privilegia i team non-factory. A Schiranna hanno…

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Eicma 2014 Novità del mercato 

MV Agusta Brutale Dragster 800 RR: in arrivo la naked definitiva della Casa di Varese

Tra le tante case che quest’ anno si preparano a lanciare sul mercato veri e proprio mostri a due ruote, non poteva certamente mancare il costruttore italiano MV Agusta. Ad ampliare, infatti, la famiglia delle Brutali, segmento naked di grande successo per prestazioni e stile, arriva il modello più estremo mai costruito dalla Casa italiana: si chiama Brutale Dragster 800 RR e si candida ad essere una delle naked più folli di sempre. Animata dall’ evoluzione dell’ 800cc, la Dragster sarà spinta da ben 140 CV, ovvero 15 in più…

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Eicma 2014 Novità del mercato 

Ninja H2: Kawasaki ci svela il pacchetto elettronico

Ancora poche settimane all’ apertura di Eicma e Kawasaki non vuole che si smetta di parlare della sua mostruosa Ninja H2 e H2R: questa volta è stato pubblicato, infatti, il 17° video teaser, dove ci vengono mostrati tutti i controlli elettronici di cui dispone questa supersportiva. Pregevole l’ idea di dividere la dashboard: digitale per il tachimetro e tutte le altre informazioni, analogica invece per il contagiri, che segna 16k sul fondo scala. Tra i tanti gadget elettronici, com’ era logico pensare, Kawasaki ha equipaggiato la nuova Ninja con Traction…

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Yamaha R1 2015: fuori il nuovo video

Manca poco più di 2 settimane all’ apertura di Eicma e da “Mamma Yamaha” arriva il secondo attesissimo video teaser della nuova R1. Oltre alla presenza di Valentino Rossi, che ha potuto testare la moto nella settimana del GP di Motegi, sul circuito privato di Yamaha, dal video è possibile cogliere dei particolari non indifferenti come la nuova ed incredibile dashboard, di diretta derivazione MotoGP, e la pompa radiale targata Nissin: ciò sta a significare, infatti, che la moto non sarà una special come la nuova Ninja H2/H2R e avrà…

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